รถขุดรางรถไฟ

สินค้า

บ้าน

สินค้า

สินค้าใหม่
  • รถขุดตัดพุ่มไม้ JG150S เป็นอุปกรณ์ขั้นสูงที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับอุตสาหกรรมรถไฟ ผสานรวมฟังก์ชันการขุดและควบคุมพืชพรรณได้อย่างลงตัว เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบำรุงรักษารางรถไฟ จุดเด่นคือความสามารถในการตัดพุ่มไม้ที่ทรงพลัง ซึ่งสามารถกำจัดวัชพืช พุ่มไม้ และพืชพรรณรุกรานตามแนวรางรถไฟได้อย่างรวดเร็ว ป้องกันไม่ให้พืชพรรณรบกวนระบบสัญญาณหรือโครงสร้างราง ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตจากวัสดุที่ทนทานและออกแบบให้ใช้งานง่าย เหมาะสำหรับสภาพภูมิประเทศที่ซับซ้อนหลากหลายประเภท มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในการใช้งานทางรถไฟ พร้อมลดต้นทุนแรงงาน รถขุดตัดพุ่มไม้เป็นอุปกรณ์เสริมอเนกประสงค์สำหรับรถไฟ ช่วยลดความยุ่งยากในกระบวนการจัดการพืชพรรณ และเป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับหน่วยงานการรถไฟ เพื่อให้การบำรุงรักษามีประสิทธิภาพและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม คำสำคัญ: การควบคุมพืชพรรณทางรถไฟ, รถขุดตัดพุ่มไม้, อุปกรณ์บำรุงรักษารางรถไฟ, อุปกรณ์ความปลอดภัยทางรถไฟ, เครื่องมือจัดการพืชพรรณ ฯลฯ ช่วยให้ผู้ใช้รับมือกับความท้าทายในชีวิตประจำวันได้อย่างง่ายดาย
    อ่านเพิ่มเติม
  • อุปกรณ์เสริมค้อนกระแทกรถขุด JG เป็นระบบเบรกไฮดรอลิกที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับงานบดที่มีกำลังแรงสูง มาพร้อมเทคโนโลยีควบคุมพลังงานกระแทกอัจฉริยะที่ตอบสนองความต้องการในการบดวัสดุต่างๆ เช่น คอนกรีตและชั้นหินได้อย่างแม่นยำ ผ่านการปรับแรงดันและความถี่ของน้ำมันแบบไดนามิก โครงสร้างดูดซับแรงกระแทกสามชั้น (ชั้นบัฟเฟอร์ตัวถัง, การลดแรงสั่นสะเทือนของไฮดรอลิก และการดูดซับพลังงานของเปลือกโลหะผสม) ช่วยลดความเสียหายที่เกิดจากแรงสะท้อนกลับที่แขนขุดได้อย่างสมบูรณ์ ช่วยรักษาเสถียรภาพของอุปกรณ์เมื่อต้องบดแผ่นรางหรือพื้นถนนอย่างต่อเนื่อง การออกแบบวงจรน้ำมันทำความสะอาดตัวเองที่จดสิทธิบัตรแล้วสามารถป้องกันฝุ่นกรวดไม่ให้เข้าไปในชุดไฮดรอลิกหลัก ผสานกับระบบกักเก็บพลังงานก๊าซไนโตรเจนและเพิ่มแรงดัน ทำให้แรงกระแทกลดลงเป็นศูนย์ ยืดระยะเวลาการทำงานต่อเนื่องระหว่างการก่อสร้างทางรถไฟได้อย่างมีนัยสำคัญ และยกระดับวงจรการบำรุงรักษาของเบรกแบบดั้งเดิมให้เป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมใหม่
    อ่านเพิ่มเติม
  • ข้อต่อไฮดรอลิกสำหรับรถขุด JG ได้นิยามขีดจำกัดความยืดหยุ่นของรถขุดรางรถไฟใหม่ ข้อต่อไฮดรอลิกอันล้ำสมัยนี้มาพร้อมฟังก์ชันการแกว่งสองทิศทาง 270 องศา ช่วยให้รถขุดแบบดั้งเดิมมีขีดความสามารถในการทำงานแบบหลายทิศทางอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ช่วยแก้ปัญหาต่างๆ เช่น การตัดแต่งผนังด้านข้างราง และการขุดคูน้ำในพื้นที่แคบได้อย่างแม่นยำ ระบบควบคุมไฮดรอลิกแบบบูรณาการรองรับการปรับมุมอย่างต่อเนื่อง ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับท่าทางที่ซับซ้อนได้โดยไม่ต้องขยับตัวเครื่องบ่อยครั้ง ช่วยลดการสึกหรอของอุปกรณ์และการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมาก ข้อต่อแบบแกว่งของรถขุดถือเป็นมาตรฐานของเทคโนโลยีข้อต่อไฮดรอลิกสำหรับรถขุด โครงสร้างซีลเสริมแรงและการออกแบบที่ทนทานต่อแรงกระแทก ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานจะปราศจากความผิดพลาดแม้ในสภาวะการสั่นสะเทือนและภาระหนักอย่างต่อเนื่อง ช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์และลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้อย่างมาก ถือเป็นอุปกรณ์หลักอัจฉริยะสำหรับโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟสมัยใหม่
    อ่านเพิ่มเติม
  • JG Excavator Hydraulic Quick Connect คือข้อต่อไฮดรอลิกแบบเร็วที่ออกแบบมาเพื่อลดความยุ่งยากในขั้นตอนการเปลี่ยนเครื่องมือ ข้อต่อไฮดรอลิกแบบเร็วนี้เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรถขุดที่มีประสิทธิภาพ การเชื่อมต่อแบบคลิกเดียวผ่านระบบไฮดรอลิก ช่วยให้สามารถสลับเครื่องมือเสริมต่างๆ เช่น ถังตักและค้อนกระแทกได้อย่างรวดเร็วในสภาพการทำงานที่หลากหลาย ช่วยลดเวลาหยุดทำงานและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานได้อย่างมาก ข้อต่อไฮดรอลิกแบบเร็วนี้เข้ากันได้ดีและเหมาะสำหรับรถขุดหลากหลายรุ่น มอบประสบการณ์การใช้งานที่เชื่อถือได้ให้กับผู้ใช้ โครงสร้างที่ทนทานและการออกแบบเพื่อความปลอดภัยช่วยให้มั่นใจได้ถึงการใช้งานที่มั่นคงในระยะยาว ช่วยให้การบำรุงรักษาและงานก่อสร้างในโครงการรถไฟประจำวันเป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ข้อได้เปรียบหลักอยู่ที่การลดความซับซ้อนของขั้นตอนการทำงาน ลดความต้องการกำลังคน และทำให้การจัดการอุปกรณ์เสริมสำหรับรถขุดมีความชาญฉลาดและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
    อ่านเพิ่มเติม
  • อุปกรณ์ยึดหมุนแบบมัลติวาล์วของ JG นิยามใหม่ของการปฏิบัติการบนที่สูงที่แม่นยำในอุตสาหกรรมรถไฟ อุปกรณ์นี้ผสานรวมระบบหมุนรอบทิศทาง 360 องศาที่ได้รับการจดสิทธิบัตร ทลายข้อจำกัดของจุดบอดของอุปกรณ์ยึดแบบเดิม ระบบควบคุมไฮดรอลิกแบบมัลติวาล์วช่วยให้สามารถปรับการจับยึดได้ในระดับมิลลิเมตรในระดับไมโคร ช่วยให้สามารถถอดและประกอบตู้สัญญาณ เสาค้ำยันคานเหล็ก และอุปกรณ์แขวนลอยในพื้นที่ซับซ้อน เช่น โดมอุโมงค์และตาข่ายสัมผัสไฟฟ้าได้อย่างปลอดภัย โครงสร้างโลหะผสมที่แข็งแรงขึ้นและลูกปืนป้องกันการบิดตัวช่วยป้องกันแรงกระแทกด้านข้าง และฟังก์ชันล็อกป้องกันการแกว่งอัตโนมัติช่วยให้มั่นใจได้ว่าไม่มีการสั่นสะเทือนรบกวนขณะรถไฟความเร็วสูงวิ่งผ่าน ในฐานะอุปกรณ์ยึดบำรุงรักษารถไฟอัจฉริยะ อุปกรณ์นี้ช่วยแก้ปัญหาน้ำหนักบรรทุกไม่สมดุลที่ระดับความสูงได้อย่างสมบูรณ์ เพิ่มประสิทธิภาพการบำรุงรักษาสะพานได้ถึง 300%
    อ่านเพิ่มเติม
  • ถ้วยดูดแม่เหล็กไฟฟ้า JG ปฏิวัติวิธีการจัดการวัสดุโลหะทางรถไฟ มาพร้อมระบบสนามแม่เหล็กความถี่แปรผันอัจฉริยะ ซึ่งสามารถจับรางเหล็ก ทางแยก และชิ้นส่วนรถไฟเก่าได้โดยไม่ต้องสัมผัส เทคโนโลยีกำจัดแม่เหล็กด้วยตนเองที่จดสิทธิบัตรนี้รับประกันการปล่อยสนามแม่เหล็กตกค้างเป็นศูนย์ ลดความเสี่ยงจากการรบกวนแม่เหล็กต่ออุปกรณ์ส่งสัญญาณ เปลือกป้องกันเสริมความแข็งแรงมีระดับความทนทานต่อแรงกระแทก IP67 และสามารถยึดติดกับชิ้นส่วนโลหะที่มีน้ำหนักสูงสุด 3 ตันได้อย่างมั่นคง แม้ในสภาพแวดล้อมที่มีน้ำซึมผ่านอุโมงค์หรือหิมะ ในฐานะเครื่องมือพิเศษสำหรับการซ่อมแซมทางรถไฟฉุกเฉิน ถ้วยดูดแม่เหล็กไฟฟ้านี้แทนที่การจัดการด้วยมือที่อันตราย เพิ่มประสิทธิภาพเป็นสองเท่าของโครงการเปลี่ยนราง และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์ที่มีความเสี่ยงสูง เช่น การบำรุงรักษาสะพาน
    อ่านเพิ่มเติม
  • JG Wooden Grab เป็นเครื่องมือจับยึดที่ปฏิวัติวงการสำหรับการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อการจัดการหมอนรองราง บัลลาสต์ และรางเศษเหล็กอย่างมีประสิทธิภาพ โครงสร้างเหล็กเสริมแรงและฟันจับแบบหยักสามารถเจาะทะลุเนื้อไม้หนาได้ ทำให้สามารถจับหมอนรองรางรถไฟได้หลายอันในครั้งเดียว ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการปรับปรุงรางอย่างมาก ระบบล็อคไฮดรอลิกที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะไม่มีอุบัติเหตุหลุดออกเมื่อรับน้ำหนักมาก ตอบสนองความต้องการในการจัดการที่แม่นยำในสภาพพื้นที่แคบ เช่น อุโมงค์และสะพาน ในฐานะที่ยึดจับเฉพาะสำหรับรถขุดทางรถไฟ จึงสามารถแทนที่การจัดการด้วยมือแบบเดิมได้อย่างราบรื่น ลดความเสี่ยงจากการตกจากที่สูง และเป็นโซลูชันที่จำเป็นสำหรับการยกระดับความปลอดภัยทางวิศวกรรมทางรถไฟ
    อ่านเพิ่มเติม
  • ปรับปรุงกระบวนการจัดการไม้และเพิ่มประสิทธิภาพการบำรุงรักษาทางรถไฟ! อุปกรณ์จับยึดไม้ JG 3+2 Wood Clamping Fixture เป็นเครื่องมืออัจฉริยะที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อการจัดการหมอนรถไฟอย่างมีประสิทธิภาพ ระบบแขนยึดไฮดรอลิกแบบ "3-fixed + 2-adaptive" ที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้ สามารถจับหมอนไม้ผุ หมอนคอนกรีต และหมอนสังเคราะห์หลากหลายชนิดได้อย่างมั่นคง ด้วยการเสริมความแข็งแรงของฟันโลหะผสมและโมดูลตรวจจับแรงกด จึงสามารถควบคุมแรงยึดได้อย่างแม่นยำ หลีกเลี่ยงความเสียหายต่อโครงสร้างของหมอน การออกแบบโครงสร้างความสูงต่ำที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานจะไม่รบกวนรางรถไฟ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเปลี่ยนหมอนในพื้นที่จำกัด เช่น อุโมงค์ สถานี และพื้นที่เปลี่ยนทาง สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความรวดเร็วในการปรับปรุงเส้นทางรถไฟอย่างมีนัยสำคัญ ขจัดข้อเสียของประสิทธิภาพต่ำและอัตราความเสียหายสูงในวิธีการยกแบบดั้งเดิมได้อย่างสิ้นเชิง
    อ่านเพิ่มเติม
  • จับภาพและปรับปรุงมาตรฐานใหม่สำหรับการกำจัดวัสดุทางรถไฟอย่างแม่นยำ! จับภาพและปรับปรุงมาตรฐานใหม่สำหรับการกำจัดวัสดุทางรถไฟอย่างแม่นยำ! กลไกการหมุนมุมกว้างอันเป็นเอกลักษณ์รองรับการทำงานที่ยืดหยุ่น 270° ทำงานได้อย่างราบรื่นในพื้นที่จำกัด เช่น สถานีแคบและทางตัดถนน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำความสะอาดพื้นรางและอัตราการนำวัสดุเหลือใช้จากรางรถไฟกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างมีนัยสำคัญ นับเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดการวัสดุอเนกประสงค์ที่ขาดไม่ได้ในการก่อสร้างและบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ
    อ่านเพิ่มเติม
  • เครื่องทำความสะอาดหินโรยตัว JG Excavator Ballast Cleaner เป็นเครื่องมือปฏิวัติวงการที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อการบำรุงรักษาทางรถไฟอย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยการผสานรวมระบบคัดกรองอัจฉริยะเข้ากับโมดูลทำความสะอาดที่มีความแข็งแรงสูง จึงช่วยแก้ไขปัญหาคอขวดด้านประสิทธิภาพในการทำความสะอาดหินโรยตัวแบบเดิมได้อย่างหมดจด การออกแบบที่เป็นนวัตกรรมนี้สามารถใช้งานร่วมกับรถขุดทางรถไฟทั่วไปได้โดยตรง โดยใช้พลังไฮดรอลิกขับเคลื่อนตะแกรงสั่นหลายชั้น แยกหินโรยตัวที่ปนเปื้อนออกจากเศษวัสดุได้อย่างแม่นยำ และรีไซเคิลหินโรยตัวได้ กลไกการปรับความเอียงที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะนี้สามารถปรับให้เข้ากับความลาดชันของเส้นทางที่แตกต่างกัน และผสานกับเทคโนโลยีควบคุมความลึก ช่วยให้มั่นใจได้ว่าพื้นถนนจะไม่เสียหาย ไม่ว่าจะเป็นการบำรุงรักษาทางรถไฟสายหลักหรือการปรับปรุงพื้นรางรถไฟในลานสถานี เครื่องทำความสะอาดนี้สามารถช่วยปรับปรุงความสะอาดของหินโรยตัวและประสิทธิภาพการระบายน้ำของรางได้อย่างมีนัยสำคัญ สร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับการอัดรางในภายหลัง และเป็นอุปกรณ์หลักในการลดต้นทุนการบำรุงรักษาทางรถไฟ
    อ่านเพิ่มเติม
  • ความก้าวหน้าสำคัญของคานขวางหมอนรองรางรถไฟไฮดรอลิกอยู่ที่ฟังก์ชันปรับความโค้งอัจฉริยะ ซึ่งช่วยแก้ปัญหาความยุ่งยากของอุตสาหกรรมอุปกรณ์ดั้งเดิมในการเปลี่ยนหมอนรองรางรถไฟโค้งได้อย่างสมบูรณ์ เช่น ตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องและประสิทธิภาพต่ำ ด้วยระบบควบคุมไฮดรอลิกขั้นสูง ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับความโค้งของคานขวางในห้องคนขับได้อย่างง่ายดายและแม่นยำ ให้พอดีกับทุกรัศมีของรางโค้ง การออกแบบโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงช่วยให้รับน้ำหนักได้อย่างยอดเยี่ยมและมีเสถียรภาพในการทำงาน ไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยนหมอนรองรางไม้ที่ผุพังหรือหมอนรองรางคอนกรีตหนัก ก็สามารถทำงานให้สำเร็จได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและผลผลิตของรถขุดรถไฟในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนได้อย่างมาก และเป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับการเปลี่ยนหมอนรองรางรถไฟอย่างแม่นยำ
    อ่านเพิ่มเติม
  • ปฏิวัติประสิทธิภาพการบำรุงรักษารางด้วย JG Hydraulic Guide Rail Gripper โซลูชันติดตั้งบนรถขุดขั้นสูงสุดเพื่อการจัดการรางที่แม่นยำและปลอดภัย กริปเปอร์รางไฮดรอลิกที่ทนทานนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการก่อสร้างทางรถไฟและโครงการปรับปรุงราง ช่วยเปลี่ยนรถขุดรางมาตรฐานให้กลายเป็นเครื่องจักรจัดการรางอเนกประสงค์ แรงยึดระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรมและฟันกันลื่นช่วยให้ยกราง UIC54/60 ได้อย่างมั่นคงในระหว่างการเปลี่ยนราง การติดตั้งสวิตช์ หรือการซ่อมแซมฉุกเฉิน ขจัดปัญหาการพึ่งพาเครนและความเสี่ยงจากการใช้แรงงานคน พร้อมรักษาความแม่นยำในการจัดแนวรางในทางเดินรางหรือพื้นที่ก่อสร้างอุโมงค์ที่มีพื้นที่จำกัด
    อ่านเพิ่มเติม
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
รวมทั้งหมด 12หน้า
การสมัครรับ จดหมายข่าว

ฝากข้อความ

ฝากข้อความ
หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
ส่ง

บ้าน

สินค้า

whatsApp

ติดต่อ