JG120LT ได้รับการออกแบบมาสำหรับงานวิศวกรรมทางรถไฟที่มีความเข้มข้นสูง หัวจับแบบเปลือกหอยเสริมความแข็งแรงใช้ระบบไฮดรอลิกที่มีความแม่นยำสูงในการควบคุมการจับยึดแบบวาล์วคู่ ซึ่งสามารถทำการคัดกรองหินรองราง การปรับแต่งลาดเอียง และการทำความสะอาดเศษหินในอุโมงค์ได้อย่างมีประสิทธิภาพในพื้นที่จำกัดความสูงของทางรถไฟ การออกแบบแชสซีตีนตะขาบที่กว้างขึ้นช่วยลดแรงกดบนพื้นดินได้อย่างมาก และด้วยระบบน้ำหนักแบบยืดหดได้ ทำให้สามารถก่อสร้างโดยไม่เกิดการทรุดตัวในพื้นที่ที่อ่อนไหว เช่น ดินอ่อนใต้พื้นและลาดเอียงของสะพาน กลไกไฮดรอลิกหมุนได้ 360° พร้อมฟังก์ชันล็อคระยะปลอดภัยหลายระดับ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ปลอดภัยภายใต้เครือข่ายไฟฟ้า และกลายเป็นกำลังหลักอัจฉริยะของการเปลี่ยนแปลงทางรถไฟไฟฟ้า
อ่านเพิ่มเติม