รถขุดและตักแบบตีนตะขาบ JG180LT กำหนดนิยามใหม่ของความแม่นยำในการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ ด้วยขนาด 18 ตัน ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการร่อนทรายและหินรองรางที่มีกำลังการผลิตสูง ติดตั้งโดยตรงบนรางรถไฟ เครื่องจักรทรงพลังนี้ช่วยขจัดข้อจำกัดของภูมิประเทศ ทำให้สามารถประมวลผลวัสดุได้อย่างราบรื่นบนเส้นทางที่ใช้งานอยู่โดยไม่รบกวนตารางเวลา การออกแบบแบบสองฟังก์ชันในตัวช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถขุด ร่อน และบรรจุหินรองรางที่ปราศจากสิ่งปนเปื้อนได้อย่างรวดเร็วในรอบเดียว ช่วยลดระยะเวลาโครงการลงอย่างมาก ในขณะเดียวกันก็รับประกันการระบายน้ำและความเสถียรของรางที่ดีที่สุด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปรับปรุงทางเดินรถไฟที่เก่าแก่หรือการยกระดับเส้นทางความเร็วสูง เปลี่ยนการปฏิบัติงานร่อนที่ซับซ้อนให้เป็นเวิร์กโฟลว์แบบเคลื่อนที่และพึ่งพาตนเองได้ ซึ่งตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของเครือข่ายรถไฟทั่วโลก
อ่านเพิ่มเติม
English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
