โซลูชันที่กำหนดเองสำหรับการบำรุงรักษาแทร็ก

เครื่องตอกหินรางรถไฟ JG80ST ขนาด 8 ตัน เป็นอุปกรณ์บำรุงรักษาทางรถไฟระดับมืออาชีพ ใช้ระบบตอกสั่นสะเทือนไฮดรอลิก มีคุณสมบัติในการเคลื่อนที่คล่องตัว หมุนได้ 360° ประสิทธิภาพการทำงานเสถียร และมีประสิทธิภาพการทำงานสูง ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการตอกหินรางรถไฟ การปรับระดับราง และการเสริมความแข็งแรงของหมอนรองราง เหมาะสำหรับงานบำรุงรักษาทางรถไฟประจำวันทุกประเภท
หมายเลขสินค้า :
JG80STสั่งซื้อ (ขั้นต่ำ) :
1การชำระเงิน :
FOBแหล่งกำเนิดสินค้า :
CHINAสี :
yellow/ orange/ blue(custonizable)ท่าเรือขนส่ง :
xiamenระยะเวลาดำเนินการ :
30-60 daysน้ำหนัก :
8000 kgJG80ST 8 ตัน เครื่องตอกรางรถไฟนี้มีฟังก์ชั่นการตอกด้วยระบบไฮดรอลิกที่ทรงพลัง สามารถทำการตอกหินรองราง เสริมความแข็งแรงของหมอนรองราง ปรับระดับราง และแก้ไขความเบี่ยงเบนของรางได้ในเครื่องเดียว แขนตอกที่หมุนได้ 360° ช่วยให้การทำงานครอบคลุมทุกจุดอับ ช่วยอัดหินรองรางที่หลวมให้แน่น ปรับสมดุลความเค้นของราง เพิ่มความมั่นคงของราง และตอบสนองความต้องการในการบำรุงรักษาประจำวันและการซ่อมแซมฉุกเฉินของเส้นทางรถไฟต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ


พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ
| ความถี่การสั่นสะเทือน | 35Hz-63Hz |
| พลังอันน่าตื่นเต้น | ≥21KN |
| ความลึกสูงสุดในการสอดของตัวงัด (ด้านล่างของหมอนรองรางคอนกรีต) | ≥90 มม. |
| มุมการหมุน | 45° |
| น้ำหนักเครื่องจักร | 8000 กก. |
| ขนาดสำหรับการขนส่ง (ยาว*กว้าง*สูง) | 6100*2200*2650 มม. |
| ฐานเพลา | 2600 มม. |
| ระยะฐานล้อ (หน้า/หลัง) | 1200 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นของตุ้มถ่วง | 400 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | 780 มม. |
| รัศมีไจเรชันด้านหลัง | 280 มม. |
| ขนาดรางรถไฟที่ใช้ได้ | 1000~ 1626 มม. |
| ประสิทธิภาพการทำงาน (55-60 ชิ้นไม้หมอนรถไฟ/ชั่วโมง) | 55-60根/H |
| มุมการหมุน | 360° |
| น้ำหนักเครื่องจักร | 8100 กก. |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 48~55 กิโลวัตต์ |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | ยู่ไฉ (ยูโร III) |
| ความเร็วที่กำหนด | 2200~2300 รอบ/นาที |
--------------- 占位 ---------------