English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
โซลูชันที่กำหนดเองสำหรับการบำรุงรักษาแทร็ก
JG230ST 23-ton railway ballast tamping machine
JG230ST 23-ton railway ballast tamping machine is professional track maintenance equipment. Adopting hydraulic vibration tamping system, it features flexible walking, 360° rotation, stable performance and high working efficiency. It is mainly used for railway ballast tamping, track leveling and sleeper consolidation, suitable for all kinds of railway daily maintenance work.
หมายเลขสินค้า :
JG230STสั่งซื้อ (ขั้นต่ำ) :
1การชำระเงิน :
FOBแหล่งกำเนิดสินค้า :
CHINAสี :
yellow/ orange/ blue（custonizable）ท่าเรือขนส่ง :
xiamenระยะเวลาดำเนินการ :
30-60 daysน้ำหนัก :
23000 kgJG230ST 23-ton railway ballast tamping machine features powerful integrated hydraulic tamping functions. It realizes ballast compaction, sleeper reinforcement, track leveling and track deviation correction in one machine. The 360° flexible tamping arm covers dead-angle-free operation. It effectively consolidates loose ballast, balances track stress, improves rail stability, and meets daily maintenance and emergency repair of various railway lines.
Performance parameter
| Vibration frequency | |
| Exciting force | |
| The maximum insertion depth of the pick body(the bottom of the concrete sleeper) | |
| Angle of rotation |
| Machine weight | 22500kg |
| (Length*width*height) Transport dimensions | 9770*2540*3300mm |
| Axle base | 3300mm |
| Wheel base (front/rear) | 1920mm |
| Ground clearance of counterweight | 1300mm |
| Min ground clearance | 350mm |
| Environmental standards | EURO III |
| Engine brand | Cummins |
| Rated power |
112KW/2200r 124KW/2050r |
| Rotary speed | 13.5n/rpm |
| Angle of rotation | 360° |
| Walking speed (high/low) | 5-25km/h |
| Max hauling force | 90KN |
| Climbing ability(%) | 58%/30° |
| Max.haulingforce | 76.5KN |
| Walking speed | 25km/h |
| Grade climbing ability | 58%/30° |
| Fuel tank capacity | 300L |
| Hydraulic oil tank capacity | 250L |
--------------占位---------------
เครื่องอัดรางรถไฟแบบหัวเดียว รุ่น JG150LT ขนาด 15 ตัน เป็นเครื่องจักรก่อสร้างประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อการบำรุงรักษาทางรถไฟ โดยผสานรวมฟังก์ชันการขุดรางและการอัดรางไว้ในเครื่องเดียว อุปกรณ์นี้ใช้ตัวถังหนัก 15 ตัน และการออกแบบโครงสร้างแบบแยกส่วน พร้อมระบบไฮดรอลิกอัจฉริยะและโมดูลกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ สามารถดำเนินการขุดราง อัดราง อัดรางใต้หมอน ปรับแต่งพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตของราง และงานอื่นๆ ได้อย่างรวดเร็ว อุปกรณ์อัดรางแบบหัวเดียวนี้ใช้เทคโนโลยีการสั่นสะเทือนความถี่สูงและควบคุมแรงดัน ทำให้การอัดรางเป็นไปอย่างสม่ำเสมอ เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานมากกว่าอุปกรณ์แบบเดิมมากกว่า 30%
อ่านเพิ่มเติม
เครื่องอัดราง JG150LT ขนาด 15 ตัน เป็นอุปกรณ์รองรับที่เชื่อถือได้สำหรับการปรับและบำรุงรักษารางรถไฟอย่างแม่นยำ ในฐานะอุปกรณ์ระดับมืออาชีพสำหรับงานหนัก เครื่องนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อจัดการกับความเบี่ยงเบนทางเรขาคณิตของราง (เช่น เกจวัด ระดับ และความสูง) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยความสามารถในการอัดรางอันทรงพลัง เครื่องนี้สามารถเจาะทะลุชั้นหินโรยตัวและอัดแน่นหินโรยตัวและรักษาเสถียรภาพของหมอนรองรางได้อย่างรวดเร็ว ช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความเรียบของโครงสร้างรางอย่างมีนัยสำคัญ และสร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับการดำเนินงานที่ปลอดภัยและราบรื่นของรถไฟ
อ่านเพิ่มเติม
JG150S เป็นเครื่องจักรก่อสร้างอเนกประสงค์ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับการก่อสร้างและบำรุงรักษารางรถไฟสมัยใหม่ ผสานรวมฟังก์ชันต่างๆ เช่น การปั๊ม การขุด การวางตำแหน่งราง และอื่นๆ เหมาะสำหรับการปู บำรุงรักษา และซ่อมแซมทางรถไฟความเร็วสูง รถไฟทั่วไป รถไฟใต้ดิน และรางพิเศษ อุปกรณ์นี้ใช้การออกแบบแบบโมดูลาร์สองหัว มีระบบควบคุมอัจฉริยะ ใช้งานได้กับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนในทุกสภาพอากาศ และเป็นอุปกรณ์หลักที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการบำรุงรักษารางรถไฟ
อ่านเพิ่มเติม
เครื่องจักรตีนตะขาบสำหรับรางรถไฟ (Railway Ballast Tamping Crawler) เป็นเครื่องจักรวิศวกรรมที่ผสานรวมอย่างสูง ออกแบบมาเพื่อการบำรุงรักษารางรถไฟอย่างละเอียด ทลายข้อจำกัดเดิมๆ ของอุปกรณ์แบบดั้งเดิม ฟังก์ชันหลักทั้งสามอย่าง ได้แก่ การอัดหินบัลลาสต์ การขุด การทำความสะอาด และการขนถ่ายวัสดุในหนึ่งเดียว พร้อมโครงรางขนาดกะทัดรัดที่ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนของรางรถไฟ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการบำรุงรักษารางรถไฟและลดต้นทุนแรงงานได้อย่างมาก ถือเป็นนวัตกรรมเครื่องมือสำหรับการดำเนินงานบำรุงรักษารางรถไฟสมัยใหม่
อ่านเพิ่มเติม
รถขุดตีนตะขาบ JG80LT ขนาด 8 ตัน ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการบำรุงรักษาและก่อสร้างทางรถไฟที่เข้มงวด ถือเป็นเครื่องมือสนับสนุนที่เชื่อถือได้สำหรับการดำเนินงานด้านวิศวกรรมรางรถไฟอย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบหัวแท็ปแบบสองหัวที่โดดเด่นผสานรวมฟังก์ชันการขุดและการแท็ปที่แม่นยำ สลับการทำงานระหว่างงานดินและกระบวนการอัดหินโรยทางได้อย่างราบรื่น ช่วยลดเวลาในการเปลี่ยนอุปกรณ์และเพิ่มประสิทธิภาพในการบำรุงรักษาราง ตัวถังตีนตะขาบที่แข็งแกร่งให้ความเสถียรที่โดดเด่นและแรงกดสัมผัสพื้นดินต่ำ ช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ผ่านสภาพแวดล้อมทางรถไฟที่ซับซ้อน เช่น ไหล่ทางแคบและขอบทางลาดได้อย่างง่ายดาย มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการก่อสร้าง ไม่ว่าจะเป็นการขุดฐานราก การขุดร่องระหว่างการก่อสร้างทางรถไฟใหม่ หรือการเสริมฐานรางและรองรับการเปลี่ยนหมอนรองรางระหว่างการบำรุงรักษาทางรถไฟเดิม อุปกรณ์ระดับมืออาชีพนี้สามารถมอบโซลูชันการก่อสร้างที่ครบวงจรและมีประสิทธิภาพสูงสำหรับโครงการทางรถไฟของคุณ จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับผู้รับเหมางานวิศวกรรมรางรถไฟที่ต้องการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันหลัก
อ่านเพิ่มเติม
ค้นพบเครื่องมือที่ดีที่สุดสำหรับการบำรุงรักษาและก่อสร้างทางรถไฟ รถขุดอเนกประสงค์ที่ออกแบบมาเพื่องานรางโดยเฉพาะ เครื่องจักรที่ทนทานนี้ผสานความสามารถในการขุดที่ทรงพลังเข้ากับการอัดอย่างแม่นยำ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานต่างๆ เช่น การวางราง การปรับหินโรยทาง และงานซ่อมแซม ออกแบบมาเพื่อความทนทานบนพื้นผิวที่ขรุขระ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการทำงานที่ราบรื่นในสภาพแวดล้อมทางรถไฟที่สมบุกสมบัน ช่วยให้ทีมงานทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่สะดุด
อ่านเพิ่มเติม
เครื่องอัดรางคู่ JG180S ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการบำรุงรักษารางรถไฟอย่างแม่นยำ โครงสร้างแบบคู่ที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้สามารถอัดหินโรยทางทั้งสองด้านของหมอนรถไฟได้พร้อมกัน ช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความเรียบเนียนของรางรถไฟได้อย่างมาก ตัวถังแบบมีล้อช่วยให้เคลื่อนที่ได้อย่างยืดหยุ่น ช่วยให้เคลื่อนย้ายระหว่างรางได้อย่างง่ายดาย และสลับการทำงานระหว่างงานขุด ปรับระดับ และอัดรางได้อย่างราบรื่น ไม่ว่าจะเป็นงานบำรุงรักษาตามปกติหรืองานซ่อมแซมฉุกเฉิน เครื่องสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้มั่นใจว่าเครือข่ายทางรถไฟจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย
อ่านเพิ่มเติม
เครื่องอัดรางรถไฟ Crawler Railway Tamper รุ่น JG80LT คือโซลูชันที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพสูงสำหรับการบำรุงรักษารางรถไฟ ออกแบบอย่างเชี่ยวชาญเพื่อการส่งออกทั่วโลกได้อย่างราบรื่น เครื่องที่ทนทานนี้ให้การจัดเรียงและรักษาเสถียรภาพของรางที่แม่นยำ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการดำเนินงานของรางรถไฟในโครงการต่างๆ ทั่วโลก เครื่องนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานให้ทันสมัย ผสานเทคโนโลยีที่ทันสมัยเข้ากับโครงสร้างที่ทนทาน มอบเครื่องมือที่เชื่อถือได้และบำรุงรักษาง่าย โดดเด่นในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูงทั่วโลก
อ่านเพิ่มเติม
