โซลูชันที่กำหนดเองสำหรับการบำรุงรักษาแทร็ก

เครื่องอัดหินบัลลาสต์ทางรถไฟ JG230ST ขนาด 23 ตัน
เครื่องตอกหินรางรถไฟ JG230ST ขนาด 23 ตัน เป็นอุปกรณ์บำรุงรักษาทางรถไฟระดับมืออาชีพ ใช้ระบบการตอกแบบสั่นสะเทือนไฮดรอลิก มีคุณสมบัติในการเคลื่อนที่คล่องตัว หมุนได้ 360° ประสิทธิภาพการทำงานเสถียร และมีประสิทธิภาพการทำงานสูง ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการตอกหินรางรถไฟ การปรับระดับราง และการเสริมความแข็งแรงของหมอนรองราง เหมาะสำหรับงานบำรุงรักษาทางรถไฟประจำวันทุกประเภท
หมายเลขสินค้า :
JG230STสั่งซื้อ (ขั้นต่ำ) :
1การชำระเงิน :
FOBแหล่งกำเนิดสินค้า :
CHINAสี :
yellow/ orange/ blue(custonizable)ท่าเรือขนส่ง :
xiamenระยะเวลาดำเนินการ :
30-60 daysน้ำหนัก :
23000 kgเครื่องอัดหินบัลลาสต์ทางรถไฟ JG230ST ขนาด 23 ตันโดดเด่นด้วยฟังก์ชันการบดอัดด้วยระบบไฮดรอลิกแบบบูรณาการที่ทรงพลัง สามารถทำการบดอัดหินรองราง เสริมความแข็งแรงของหมอนรองราง ปรับระดับราง และแก้ไขความเบี่ยงเบนของรางได้ในเครื่องเดียว แขนบดอัดที่ยืดหยุ่นได้ 360° ช่วยให้การทำงานครอบคลุมทุกจุดอับ ช่วยบดอัดหินรองรางที่หลวม ปรับสมดุลความเค้นของราง เพิ่มเสถียรภาพของราง และตอบสนองความต้องการในการบำรุงรักษาประจำวันและการซ่อมแซมฉุกเฉินของเส้นทางรถไฟต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ


พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ
| ความถี่การสั่นสะเทือน | |
| พลังอันน่าตื่นเต้น | |
| ความลึกสูงสุดในการสอดของตัวงัด (ด้านล่างของหมอนรองรางคอนกรีต) | |
| มุมการหมุน |
| น้ำหนักเครื่องจักร | 22500 กก. |
| ขนาดสำหรับการขนส่ง (ยาว*กว้าง*สูง) | 9770*2540*3300 มม. |
| ฐานเพลา | 3300 มม. |
| ระยะฐานล้อ (หน้า/หลัง) | 1920 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นของตุ้มถ่วง | 1300 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | 350 มม. |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ยูโร III |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | คัมมินส์ |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 112 กิโลวัตต์/2200 นิวตันเมตร 124 กิโลวัตต์/2050 นิวตันเมตร |
| ความเร็วรอบ | 13.5 นิวตัน/รอบต่อนาที |
| มุมการหมุน | 360° |
| ความเร็วในการเดิน (สูง/ต่ำ) | 5-25 กม./ชม. |
| แรงดึงสูงสุด | 90KN |
| ความสามารถในการปีนป่าย (%) | 58%/30° |
| แรงดึงสูงสุด | 76.5KN |
| ความเร็วในการเดิน | 25 กม./ชม. |
| ความสามารถในการปีนป่ายระดับ | 58%/30° |
| ความจุถังเชื้อเพลิง | 300 ลิตร |
| ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก | 250 ลิตร |
--------------- 占位 ---------------