Rail Road Ballast Tamping Machine

สินค้า

บ้าน อุปกรณ์ทางรถไฟ Rail Road Ballast Tamping Machine

JG80LT รถขุดตีนตะขาบรางรถไฟ 8 ตัน รถขุดตีนตะขาบสองหัว

JG80LT รถขุดตีนตะขาบรางรถไฟ 8 ตัน รถขุดตีนตะขาบสองหัว

รถขุดตีนตะขาบ JG80LT ขนาด 8 ตัน ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการบำรุงรักษาและก่อสร้างทางรถไฟที่เข้มงวด ถือเป็นเครื่องมือสนับสนุนที่เชื่อถือได้สำหรับการดำเนินงานด้านวิศวกรรมรางรถไฟอย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบหัวแท็ปแบบสองหัวที่โดดเด่นผสานรวมฟังก์ชันการขุดและการแท็ปที่แม่นยำ สลับการทำงานระหว่างงานดินและกระบวนการอัดหินโรยทางได้อย่างราบรื่น ช่วยลดเวลาในการเปลี่ยนอุปกรณ์และเพิ่มประสิทธิภาพในการบำรุงรักษาราง ตัวถังตีนตะขาบที่แข็งแกร่งให้ความเสถียรที่โดดเด่นและแรงกดสัมผัสพื้นดินต่ำ ช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ผ่านสภาพแวดล้อมทางรถไฟที่ซับซ้อน เช่น ไหล่ทางแคบและขอบทางลาดได้อย่างง่ายดาย มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการก่อสร้าง ไม่ว่าจะเป็นการขุดฐานราก การขุดร่องระหว่างการก่อสร้างทางรถไฟใหม่ หรือการเสริมฐานรางและรองรับการเปลี่ยนหมอนรองรางระหว่างการบำรุงรักษาทางรถไฟเดิม อุปกรณ์ระดับมืออาชีพนี้สามารถมอบโซลูชันการก่อสร้างที่ครบวงจรและมีประสิทธิภาพสูงสำหรับโครงการทางรถไฟของคุณ จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับผู้รับเหมางานวิศวกรรมรางรถไฟที่ต้องการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันหลัก

  • หมายเลขสินค้า :

    JG80LT
  • สั่งซื้อ (ขั้นต่ำ) :

    1
  • การชำระเงิน :

    L/C or T/T
  • แหล่งกำเนิดสินค้า :

    China
  • สี :

    yellow
  • ท่าเรือขนส่ง :

    xiamen
  • ระยะเวลาดำเนินการ :

    15-45days
  • น้ำหนัก :

    8000kg
สินค้าใหม่

ประสิทธิภาพ เครื่องอัดรางรถไฟใช้เทคโนโลยีอัดรางอัตโนมัติ ช่วยลดระยะเวลาการบำรุงรักษารางได้อย่างมาก และรับประกันว่าโครงการรถไฟขนาดใหญ่จะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ความแม่นยำ ควบคุมความผิดพลาดของการบีบอัดรางรถไฟได้ในระดับมิลลิเมตร ป้องกันความเสี่ยงจากการเสียรูป การทรุดตัว หรือการตกรางของรางได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการใช้งานรถไฟและลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุ ความทนทาน เครื่องอัดรางรถไฟใช้วัสดุที่ทนทานต่อการสึกหรอและการออกแบบแบบแยกส่วน ช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ ลดความถี่ในการบำรุงรักษาและต้นทุนแรงงาน

ขอบเขตการทำงานของเครื่อง Hirail

ความยาวบูม

3300 มม.

ความยาวแขน

1850 มม.

แรงขุดมัลมัม

45KN

รัศมีการหมุนของส่วนท้าย

1980 มม.

ขนาดของเครื่อง Hirail

(ความยาว*ความกว้าง*ความสูง) ขนาดการขนส่ง

6100*2800*2650

เกจวัดลูกกลิ้ง

2600 มม.

มาตรวัดราง

5700 มม.

ความกว้างของตัวเลื่อน

400 มม.

ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ

280 มม.

ประสิทธิภาพทางเทคนิคและข้อมูลจำเพาะของเครื่อง Hirail

รางรถไฟที่ใช้ได้

1435 มม. ปรับแต่งได้

มุมการหมุนของเครื่องจักร

360°

น้ำหนักเครื่อง

8000-8500

รุ่นเครื่องยนต์

หยูชาย

กำลังไฟที่กำหนด

48-62.5 กิโลวัตต์

ความเร็วที่กำหนด

2200รอบ/นาที

ปริมาณเชื้อเพลิง Fqt

≥4 ลิตร/ชม.

ความจุของถังเชื้อเพลิง

110 ลิตร

ความจุถังไฮดรอลิก

110 ลิตร

หมายเหตุ: พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์จริง และสิทธิในการตีความและการตีความขั้นสุดท้ายเป็นของบริษัท

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

รถขุดตีนตะขาบรางรถไฟ 8 ตัน รถขุดตีนตะขาบสองหัว

รถขุดตีนตะขาบแบบสองหัว JG80LT ขนาด 8 ตัน ถือเป็นนวัตกรรมที่ปฏิวัติวงการเครื่องจักรก่อสร้างทางรถไฟโดยเฉพาะ รถขุดรุ่นนี้ผสานฟังก์ชันการขุดแบบดั้งเดิมเข้ากับแขนตีนตะขาบแบบมืออาชีพได้อย่างชาญฉลาด ทำให้เครื่องจักรเพียงเครื่องเดียวสามารถทำงานสำคัญๆ ได้สำเร็จ ตั้งแต่การขุดฐานรากไปจนถึงการตีนตะขาบบัลลาสต์อย่างแม่นยำ พลิกโฉมรูปแบบการทำงานร่วมกันแบบหลายอุปกรณ์แบบเดิมอย่างสิ้นเชิง เพิ่มความต่อเนื่องในการก่อสร้างสูงสุดและลดระยะเวลาการก่อสร้าง ระบบตีนตะขาบที่ปรับแต่งมาเป็นพิเศษให้เหมาะกับสภาพทางรถไฟ ให้แรงฉุดลากและความสามารถในการผ่านได้อย่างยอดเยี่ยม แม้ในพื้นที่จำกัดหรือพื้นถนนที่อ่อนนุ่ม ก็ยังสามารถทำงานได้อย่างเสถียร มั่นใจได้ว่าความคืบหน้าของโครงการจะไม่ถูกจำกัดด้วยสภาพภูมิประเทศ คุณค่าหลักของอุปกรณ์นี้อยู่ที่การออกแบบแบบ "สองหัว" ระดับมืออาชีพ ไม่เพียงแต่ช่วยลดการลงทุนด้านอุปกรณ์และเวลาในการขนส่งเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมและความสามารถในการควบคุมคุณภาพของการก่อสร้างทางรถไฟได้อย่างมาก ด้วยการผสานรวมฟังก์ชันต่างๆ เข้าด้วยกัน รถขุดรุ่นนี้เป็นเครื่องมือเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานที่ขาดไม่ได้สำหรับทีมงานมืออาชีพที่ทุ่มเทให้กับการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการก่อสร้างและบำรุงรักษาทางรถไฟ ช่วยให้คุณได้เปรียบในการแข่งขันในตลาดที่ดุเดือด


ข้อดีของผลิตภัณฑ์


ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

สถานการณ์การใช้งาน

นิทรรศการระดับโลก

เพื่อตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้าจากหลากหลายภูมิภาค บริษัทจึงเข้าร่วมงานแสดงสินค้าอุตสาหกรรมที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติเป็นประจำทุกปี ผลิตภัณฑ์ของเราส่งออกไปกว่า 60 ประเทศและภูมิภาคในเอเชียกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง อเมริกาใต้ แอฟริกา โอเชียเนีย และอื่นๆ ปริมาณการส่งออกต่อปีมากกว่า 1,500 หน่วย และเรามีชื่อเสียงที่ดีในตลาดต่างประเทศ การปรากฏตัวทุกครั้งแสดงให้เห็นถึงอิทธิพลระดับโลกของแบรนด์ เราร่วมมือกับพันธมิตรเพื่อคว้าชัยชนะในอนาคตไปด้วยกัน!

เกี่ยวกับเรา

บริษัท ฉวนโจว จิงกง แมชชีนเนอรี่ อีควิปเมนท์ จำกัด เพียบพร้อมด้วยอุปกรณ์แปรรูปขนาดใหญ่นำเข้าหลากหลายชนิด นักพัฒนาเทคนิคมืออาชีพ และบุคลากรฝ่ายบริหารที่โดดเด่น ในฐานะบริษัทผู้ผลิตเครื่องจักรก่อสร้างระดับโลกที่ผสานรวมการวิจัยและพัฒนา การผลิต การขาย และการบริการเข้าด้วยกัน บริษัทนำเสนออุปกรณ์เครื่องจักรก่อสร้างประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้สูง รวมถึงโซลูชันอัจฉริยะให้แก่ลูกค้าทั่วโลก ยอดขายต่อปีมากกว่า 30-50 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และปริมาณการผลิตรถขุดต่อปีอยู่ที่ประมาณ 2,000-3,000 คัน

ใบรับรอง

บริษัทได้รับการรับรองระบบบริหารคุณภาพ ISO9001 และการรับรองทรัพย์สินทางปัญญาแห่งชาติ และได้รับใบรับรองสิทธิบัตรเกือบร้อยฉบับ ซึ่งรวมถึงสิทธิบัตรการประดิษฐ์ สิทธิบัตรการออกแบบ และสิทธิบัตรแบบอรรถประโยชน์ ได้รับรางวัลต่างๆ เช่น "เครื่องหมายการค้าภายในประเทศที่มีชื่อเสียง" และ "วิสาหกิจเทคโนโลยีขั้นสูงแห่งชาติ" และเกียรติยศมากมาย พร้อมกันนี้ บริษัทยังได้รับรางวัลเหรียญทองด้านสิ่งประดิษฐ์ทั้งในระดับนานาชาติและในประเทศหลายรางวัล และมีสิทธิ์ส่งออกผลิตภัณฑ์โดยอิสระ

ถาม-ตอบ

ฝากข้อความ
หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

rail transport logistics
JG150LT รถขุดรางรถไฟ 15 ตัน หัวเดียว

เครื่องอัดรางรถไฟแบบหัวเดียว รุ่น JG150LT ขนาด 15 ตัน เป็นเครื่องจักรก่อสร้างประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อการบำรุงรักษาทางรถไฟ โดยผสานรวมฟังก์ชันการขุดรางและการอัดรางไว้ในเครื่องเดียว อุปกรณ์นี้ใช้ตัวถังหนัก 15 ตัน และการออกแบบโครงสร้างแบบแยกส่วน พร้อมระบบไฮดรอลิกอัจฉริยะและโมดูลกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ สามารถดำเนินการขุดราง อัดราง อัดรางใต้หมอน ปรับแต่งพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตของราง และงานอื่นๆ ได้อย่างรวดเร็ว อุปกรณ์อัดรางแบบหัวเดียวนี้ใช้เทคโนโลยีการสั่นสะเทือนความถี่สูงและควบคุมแรงดัน ทำให้การอัดรางเป็นไปอย่างสม่ำเสมอ เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานมากกว่าอุปกรณ์แบบเดิมมากกว่า 30%

อ่านเพิ่มเติม
Railway Tamping Machine
เครื่องอัดรางรถไฟ JG150LT 15 ตัน - อุปกรณ์สำหรับงานหนักเพื่อการบำรุงรักษาทางรถไฟ

เครื่องอัดราง JG150LT ขนาด 15 ตัน เป็นอุปกรณ์รองรับที่เชื่อถือได้สำหรับการปรับและบำรุงรักษารางรถไฟอย่างแม่นยำ ในฐานะอุปกรณ์ระดับมืออาชีพสำหรับงานหนัก เครื่องนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อจัดการกับความเบี่ยงเบนทางเรขาคณิตของราง (เช่น เกจวัด ระดับ และความสูง) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยความสามารถในการอัดรางอันทรงพลัง เครื่องนี้สามารถเจาะทะลุชั้นหินโรยตัวและอัดแน่นหินโรยตัวและรักษาเสถียรภาพของหมอนรองรางได้อย่างรวดเร็ว ช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความเรียบของโครงสร้างรางอย่างมีนัยสำคัญ และสร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับการดำเนินงานที่ปลอดภัยและราบรื่นของรถไฟ

อ่านเพิ่มเติม
ballast rake
เครื่องอัดรางรถไฟแบบหัวคู่ JG150S 15 ตัน รถขุดรางแบบล้อ

JG150S เป็นเครื่องจักรก่อสร้างอเนกประสงค์ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับการก่อสร้างและบำรุงรักษารางรถไฟสมัยใหม่ ผสานรวมฟังก์ชันต่างๆ เช่น การปั๊ม การขุด การวางตำแหน่งราง และอื่นๆ เหมาะสำหรับการปู บำรุงรักษา และซ่อมแซมทางรถไฟความเร็วสูง รถไฟทั่วไป รถไฟใต้ดิน และรางพิเศษ อุปกรณ์นี้ใช้การออกแบบแบบโมดูลาร์สองหัว มีระบบควบคุมอัจฉริยะ ใช้งานได้กับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนในทุกสภาพอากาศ และเป็นอุปกรณ์หลักที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการบำรุงรักษารางรถไฟ

อ่านเพิ่มเติม
Ballast Tamping Machine
JG80LT รถขุดราง 8 ตัน เครื่องอัดรางแบบบัลลาสต์

เครื่องจักรตีนตะขาบสำหรับรางรถไฟ (Railway Ballast Tamping Crawler) เป็นเครื่องจักรวิศวกรรมที่ผสานรวมอย่างสูง ออกแบบมาเพื่อการบำรุงรักษารางรถไฟอย่างละเอียด ทลายข้อจำกัดเดิมๆ ของอุปกรณ์แบบดั้งเดิม ฟังก์ชันหลักทั้งสามอย่าง ได้แก่ การอัดหินบัลลาสต์ การขุด การทำความสะอาด และการขนถ่ายวัสดุในหนึ่งเดียว พร้อมโครงรางขนาดกะทัดรัดที่ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนของรางรถไฟ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการบำรุงรักษารางรถไฟและลดต้นทุนแรงงานได้อย่างมาก ถือเป็นนวัตกรรมเครื่องมือสำหรับการดำเนินงานบำรุงรักษารางรถไฟสมัยใหม่

อ่านเพิ่มเติม
JG80LT8 excavator
JG80LT รถขุดตีนตะขาบรางรถไฟ 8 ตัน รถขุดตีนตะขาบสองหัว

รถขุดตีนตะขาบ JG80LT ขนาด 8 ตัน ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการบำรุงรักษาและก่อสร้างทางรถไฟที่เข้มงวด ถือเป็นเครื่องมือสนับสนุนที่เชื่อถือได้สำหรับการดำเนินงานด้านวิศวกรรมรางรถไฟอย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบหัวแท็ปแบบสองหัวที่โดดเด่นผสานรวมฟังก์ชันการขุดและการแท็ปที่แม่นยำ สลับการทำงานระหว่างงานดินและกระบวนการอัดหินโรยทางได้อย่างราบรื่น ช่วยลดเวลาในการเปลี่ยนอุปกรณ์และเพิ่มประสิทธิภาพในการบำรุงรักษาราง ตัวถังตีนตะขาบที่แข็งแกร่งให้ความเสถียรที่โดดเด่นและแรงกดสัมผัสพื้นดินต่ำ ช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ผ่านสภาพแวดล้อมทางรถไฟที่ซับซ้อน เช่น ไหล่ทางแคบและขอบทางลาดได้อย่างง่ายดาย มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการก่อสร้าง ไม่ว่าจะเป็นการขุดฐานราก การขุดร่องระหว่างการก่อสร้างทางรถไฟใหม่ หรือการเสริมฐานรางและรองรับการเปลี่ยนหมอนรองรางระหว่างการบำรุงรักษาทางรถไฟเดิม อุปกรณ์ระดับมืออาชีพนี้สามารถมอบโซลูชันการก่อสร้างที่ครบวงจรและมีประสิทธิภาพสูงสำหรับโครงการทางรถไฟของคุณ จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับผู้รับเหมางานวิศวกรรมรางรถไฟที่ต้องการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันหลัก

อ่านเพิ่มเติม
Railway Excavator Tamper
รถขุดรางรถไฟ JG100LT 10 ตัน หัวเดียว

ค้นพบเครื่องมือที่ดีที่สุดสำหรับการบำรุงรักษาและก่อสร้างทางรถไฟ รถขุดอเนกประสงค์ที่ออกแบบมาเพื่องานรางโดยเฉพาะ เครื่องจักรที่ทนทานนี้ผสานความสามารถในการขุดที่ทรงพลังเข้ากับการอัดอย่างแม่นยำ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานต่างๆ เช่น การวางราง การปรับหินโรยทาง และงานซ่อมแซม ออกแบบมาเพื่อความทนทานบนพื้นผิวที่ขรุขระ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการทำงานที่ราบรื่นในสภาพแวดล้อมทางรถไฟที่สมบุกสมบัน ช่วยให้ทีมงานทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่สะดุด

อ่านเพิ่มเติม
JG180S Double Head Tamping Machine
เครื่องอัดรางรถไฟแบบหัวคู่ JG180S 18 ตัน รถขุดรางแบบล้อ

เครื่องอัดรางคู่ JG180S ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการบำรุงรักษารางรถไฟอย่างแม่นยำ โครงสร้างแบบคู่ที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้สามารถอัดหินโรยทางทั้งสองด้านของหมอนรถไฟได้พร้อมกัน ช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความเรียบเนียนของรางรถไฟได้อย่างมาก ตัวถังแบบมีล้อช่วยให้เคลื่อนที่ได้อย่างยืดหยุ่น ช่วยให้เคลื่อนย้ายระหว่างรางได้อย่างง่ายดาย และสลับการทำงานระหว่างงานขุด ปรับระดับ และอัดรางได้อย่างราบรื่น ไม่ว่าจะเป็นงานบำรุงรักษาตามปกติหรืองานซ่อมแซมฉุกเฉิน เครื่องสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้มั่นใจว่าเครือข่ายทางรถไฟจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย

อ่านเพิ่มเติม
Crawler Rail Tamping Machine
JG80LT Crawler Railway Tamper - โซลูชันการบำรุงรักษารางรถไฟประสิทธิภาพสูงสำหรับการส่งออกทั่วโลก

เครื่องอัดรางรถไฟ Crawler Railway Tamper รุ่น JG80LT คือโซลูชันที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพสูงสำหรับการบำรุงรักษารางรถไฟ ออกแบบอย่างเชี่ยวชาญเพื่อการส่งออกทั่วโลกได้อย่างราบรื่น เครื่องที่ทนทานนี้ให้การจัดเรียงและรักษาเสถียรภาพของรางที่แม่นยำ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการดำเนินงานของรางรถไฟในโครงการต่างๆ ทั่วโลก เครื่องนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานให้ทันสมัย ​​ผสานเทคโนโลยีที่ทันสมัยเข้ากับโครงสร้างที่ทนทาน มอบเครื่องมือที่เชื่อถือได้และบำรุงรักษาง่าย โดดเด่นในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูงทั่วโลก

อ่านเพิ่มเติม
การสมัครรับ จดหมายข่าว

ฝากข้อความ

ฝากข้อความ
หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
ส่ง

บ้าน

สินค้า

whatsApp

ติดต่อ