English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
โซลูชันที่กำหนดเองสำหรับการบำรุงรักษาแทร็ก
JG80S 8-ton wheeled railway excavator: High-efficiency sleeper replacement equipment
The JG80S 8-Ton Wheeled Railway Excavator is engineered for superior performance in railway sleeper replacement tasks, offering unmatched efficiency and reliability in demanding rail maintenance operations. Featuring a robust 8-ton capacity and wheeled mobility, this excavator enables quick deployment and precise handling across diverse track environments. Key innovations include an advanced hydraulic system for smooth sleeper removal and installation, reinforced steel chassis for durability, and ergonomic controls to reduce operator fatigue. Ideal for railway maintenance crews and construction firms, it ensures rapid sleeper renewal with minimal downtime, boosting productivity on rail networks worldwide. Its compact design ensures maneuverability in confined spaces, while corrosion-resistant materials guarantee longevity in harsh weather conditions. Choose the JG80S for a cost-effective, high-output solution that enhances safety and precision in rail infrastructure projects.
หมายเลขสินค้า :
JG80Sสั่งซื้อ (ขั้นต่ำ) :
1การชำระเงิน :
L/C or T/Tแหล่งกำเนิดสินค้า :
Chinaสี :
yellowท่าเรือขนส่ง :
xiamenระยะเวลาดำเนินการ :
15-45daysน้ำหนัก :
8000kgHundreds of sleepers can be replaced within a few hours, shortening the maintenance time of the lines, reducing the downtime of railways and improving operational efficiency.It has reduced the direct exposure of workers at the track site and lowered the accident rate. The overall safety of the working environment has been improved.Ensure that each sleeper is accurately replaced to enhance the stability and durability of the track and extend the service life of the railway.
|
Sleeper changer attachment |
|
|
Max. opening width of grab |
650mm |
|
Min. opening width of grab |
200mm |
|
Max. radius grabing weight |
0.8t |
|
Max. width of grab |
2800mm |
|
Grapple rotation angle |
360° |
|
Dimensions |
|
|
(Length*width*height)Transport dimensions |
6500x2200x2900mm |
|
Axle base |
2500mm |
|
Width of wheel |
2160mm |
|
Ground clearance of counterweight |
1060mm |
|
Min. ground clearance |
≥280mm |
|
Back-end radius of gyration |
1920mmmm |
|
Tech performance and specification |
|
|
Applicable railway gauge |
Customizable |
|
Working efficiency |
≥40pcs/h |
|
Angle of rotation |
360° |
|
Machine weight |
8000kg |
|
Engine model |
YUCHAI(EuroⅢ） |
|
Rated power |
55KW |
|
Rated speed |
2200r/min |
|
Hydraulic system working pressure |
25Mpa |
|
Hydraulic system flow |
150L/min |
|
Variable piston pump |
72ml/r |
|
Maximum traction |
35KN |
|
Walking speed |
25km/h |
|
Rail wheel speed |
20km/h |
|
Climbing grade |
58%30° |
|
Fuel tank capacity |
150L/min |
|
Hydraulic oil tank capacity |
110L |
|
Note: The product parameters are based on the actual product, and the right of interpretation and final interpretation belong to the company. |
|
Product Overview
JG80S 8ton wheeled railway excavator railway sleeper replacement excavator
Engineered to revolutionize rail infrastructure upkeep, the JG80S8 Railway Sleeper Replacement Excavator integrates versatility with industrial-grade durability. Its modular design allows rapid adaptation to diverse tasks, from excavating hardened ballast layers to delicately positioning new sleepers without damaging adjacent tracks. The wheeled configuration offers unparalleled mobility for swift transitions between job sites, while corrosion-resistant alloys in critical components extend service life in humid or coastal regions. Advanced load-sensing hydraulics deliver consistent power output even under variable loads, ensuring smooth operations during prolonged shifts. With a focus on sustainability, the machine’s energy-efficient engine reduces emissions without compromising torque, making it a future-ready choice for rail networks committed to eco-conscious maintenance practices.
Product Advantages
Effiient：Hundreds of sleepers can be replaced within a few hours, shortening the maintenance time of the lines, reducing the downtime of railways and improving operational efficiency.
Safety：It has reduced the direct exposure of workers at the track site and lowered the accident rate. The overall safety of the working environment has been improved.
Precision：Ensure that each sleeper is accurately replaced to enhance the stability and durability of the track and extend the service life of the railway.
Application scenarios
Q&A
Q: What are the main functions and advantages?
A: Efficient and automated replacement of railway sleepers, supporting multiple track specifications, and made of durable materials.
Q: Delivery time and mode of transportation?
A: The standard delivery time is 30 to 45 days, and sea transportation is supported.
Q: After-sales service?
A: We have established a global service system covering pre-sale, in-sale and after-sale services, and can respond to customer demands within 48 hours. Remote technical support and rapid global spare parts supply ensure that equipment malfunctions are resolved promptly.
Q: Is there support for machine customization to adapt to the track standards of different countries?
A: Yes, parameters can be customized as needed, on-site installation guidance and technical training are provided to meet the diverse demands of the world.
เครื่องขุดรางแบบมีล้อ JG80S 8 ตัน เป็นโซลูชันที่ออกแบบมาเพื่อการบำรุงรักษารางสมัยใหม่โดยเฉพาะ ผสานความคล่องตัวและประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการเปลี่ยนหมอนรองรางและการขุดฐานราง ตัวถังแบบมีล้อขนาดกะทัดรัดช่วยให้ควบคุมได้อย่างราบรื่นบนรางแคบและพื้นที่ทำงานที่จำกัด ระบบไฮดรอลิกของเครื่องได้รับการปรับเทียบสำหรับการขุดและยกที่แม่นยำ ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถถอดหมอนรองราง ปรับสมดุลหินโรยตัว และกำจัดเศษวัสดุได้โดยไม่รบกวนการทำงานของราง เสริมด้วยส่วนประกอบช่วงล่างที่ดูดซับแรงกระแทก ช่วยรักษาเสถียรภาพบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ พร้อมลดการถ่ายโอนแรงสั่นสะเทือนไปยังโครงสร้างพื้นฐานรางที่บอบบาง รถขุดรุ่นนี้เหมาะสำหรับทั้งการบำรุงรักษาตามปกติและการซ่อมแซมฉุกเฉิน ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงานด้วยห้องโดยสารที่ถูกหลักสรีรศาสตร์และระบบควบคุมที่ใช้งานง่าย ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการทำงานที่ยาวนานในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย
อ่านเพิ่มเติม
เครื่องเปลี่ยนหมอนรางรถไฟ JG100LT Seigong ขนาด 10 ตัน ออกแบบมาสำหรับพื้นที่แคบและพื้นที่ทางธรณีวิทยาที่เปราะบาง มีข้อจำกัดในการก่อสร้างหลุมหลบภัยบนสะพานและทางลาดชันในพื้นที่ภูเขา ระบบหมอนไฮดรอลิกความแม่นยำสูงแบบบูรณาการ การทำงานเพียงครั้งเดียวสามารถเปลี่ยนหมอนได้ 6-10 อันต่อชั่วโมง การอัดแน่นด้วยหินบัลลาสต์แบบซิงโครนัสเสร็จสิ้น ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น 250% เมื่อเทียบกับการทำงานด้วยมือ และลดต้นทุนแรงงานลง 60%
อ่านเพิ่มเติม
รถขุดรางตีนตะขาบ Seiko รุ่น JG120LT ขนาด 12 ตัน ออกแบบมาเพื่อทดแทนหมอนรองรางรถไฟสำหรับพื้นที่แคบ/ซับซ้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ใช้แชสซีแบบรางกว้างสำหรับทุกสภาพพื้นผิวเพื่อลุยโคลน เนินชัน (25°) และอุโมงค์ที่จำกัด ระบบหมอนรองรางไฮดรอลิกความแม่นยำสูงในตัว การทำงานเพียงครั้งเดียวสามารถเปลี่ยนหมอนรองรางได้ 8-12 อันต่อชั่วโมง ปรับระดับหินโรยตัวได้พร้อมกัน ใช้งานร่วมกับค้อนบด อุปกรณ์แต่งผิวทางลาด และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ได้ เหมาะสำหรับการสร้างทางรถไฟบนภูเขา อุโมงค์ใต้ดิน และสถานี ประสิทธิภาพการทำงานเพิ่มขึ้น 300% เมื่อเทียบกับการทำงานด้วยมือ และลดค่าแรงลง 65%
อ่านเพิ่มเติม
เครื่องเปลี่ยนหมอนรถไฟแบบมีล้อ JG180S รถขุดรถไฟ คืออุปกรณ์ล้ำสมัยที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับอุตสาหกรรมก่อสร้างและบำรุงรักษาทางรถไฟ ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงและการออกแบบที่ทนทาน จึงมอบประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่เหนือชั้นในการเปลี่ยนหมอนรถไฟ
อ่านเพิ่มเติม
เครื่องเปลี่ยนหมอนรถไฟ JG150LT เป็นรถขุดรางตีนตะขาบที่ล้ำสมัย ถือเป็นเครื่องเปลี่ยนโฉมหน้าวงการซ่อมบำรุงรถไฟ เครื่องนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างสมบูรณ์แบบ มอบโซลูชันที่ครอบคลุมสำหรับการดำเนินการเปลี่ยนหมอนรถไฟอย่างมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลJG150LT ได้รับการออกแบบด้วยโครงสร้างแบบคลาน ช่วยให้รถเคลื่อนที่บนรางรถไฟได้อย่างคล่องตัว สามารถเคลื่อนที่บนทุกสภาพพื้นผิวได้อย่างคล่องตัว ทั้งพื้นผิวขรุขระและทางโค้ง ช่วยให้รถเข้าถึงทุกส่วนของเครือข่ายรถไฟได้อย่างทั่วถึง มั่นใจได้ว่างานเปลี่ยนหมอนรองรางรถไฟจะไม่หลุดลอยไปจากมือคุณ ไม่ว่าจะเป็นเส้นทางหลักระยะไกลหรือทางข้างรางระยะสั้น JG150LT ก็สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
อ่านเพิ่มเติม
เครื่องเปลี่ยนหมอนรางรถไฟแบบมีล้อไฮดรอลิก รุ่น JG80S 8 ตัน เป็นเครื่องจักรสำหรับงานหนักประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับโครงการซ่อมบำรุงทางรถไฟทั่วโลก มาพร้อมระบบไฮดรอลิกที่ทรงพลัง รองรับน้ำหนักได้ถึง 8 ตัน สามารถเปลี่ยนหมอนรางได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานได้อย่างมาก โครงสร้างล้อที่ทันสมัยช่วยให้เคลื่อนย้ายได้อย่างยืดหยุ่นบนรางและลดความจำเป็นในการเคลื่อนย้ายด้วยมือ
อ่านเพิ่มเติม
เครื่องทำความสะอาดรางแบบบัลลาสต์ JG100SF โซลูชันทำความสะอาดรางแบบมืออาชีพ! ระบบคัดกรองแบบบูรณาการที่มีประสิทธิภาพสามารถขจัดสิ่งสกปรกและกรวดออกจากพื้นถนนได้อย่างรวดเร็ว และมีความสามารถในการบำบัดสูงถึง 300 ลูกบาศก์เมตร/ชั่วโมง การออกแบบแบบแยกส่วนปรับให้เข้ากับมาตรฐานสากล และการทำงานอัตโนมัติช่วยลดการลงทุนด้านแรงงานลง 70% ซึ่งช่วยปรับปรุงการระบายน้ำและเสถียรภาพของรางได้อย่างมาก เหมาะสำหรับการบำรุงรักษาทางรถไฟ รถไฟใต้ดิน และทางรถไฟความเร็วสูงที่ใช้งานหนัก โครงสร้างเหล็กที่ทนทานต่อการกัดกร่อนรับประกันอายุการใช้งานนานกว่า 10 ปี
อ่านเพิ่มเติม
รถขุดรางล้อยาง JG120S ขนาด 12 ตัน พร้อมเครื่องปรับระดับวัสดุ เป็นเครื่องจักรก่อสร้างนวัตกรรมใหม่ที่ออกแบบมาสำหรับการปรับระดับถ่านหิน รถขุดนี้ผสานรวมฟังก์ชันการทำเหมืองและการปรับระดับเข้าด้วยกัน ใช้แชสซีล้อยางขนาด 12 ตัน เพื่อการสลับการทำงานระหว่างถนนและทางรถไฟที่รวดเร็ว พร้อมระบบไฮดรอลิกที่มีประสิทธิภาพและโมดูลปรับระดับอัจฉริยะ รถขุดสามารถทำงานขุด ขึ้นรูป และปรับระดับพื้นผิวของกองถ่านหินได้อย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจว่าวัสดุจะถูกกระจายอย่างสม่ำเสมอและมีประสิทธิภาพในการบำรุงรักษาราง ตัวเครื่องมีขนาดกะทัดรัดและทนทาน เหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนในเหมืองถ่านหิน ลานขนส่งสินค้าทางรถไฟ และสถานีอุตสาหกรรม ประสิทธิภาพการทำงานเพิ่มขึ้นมากกว่า 25% เมื่อเทียบกับเครื่องจักรแบบดั้งเดิม พร้อมลดภาระงานและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดการวัสดุและการบำรุงรักษารางสมัยใหม่
อ่านเพิ่มเติม
