Rail Road Ballast Tamping Machine

สินค้า

บ้าน อุปกรณ์ทางรถไฟ Rail Road Ballast Tamping Machine

เครื่องตอกรางรถไฟแบบล้อเลื่อนสองหัว รุ่น JG180S ขนาด 18 ตัน

เครื่องตอกรางรถไฟแบบล้อเลื่อนสองหัว รุ่น JG180S ขนาด 18 ตัน

เครื่องตอกหินรางรถไฟแบบหัวคู่ JG180S ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการบำรุงรักษาทางรถไฟอย่างแม่นยำ โครงสร้างหัวคู่ที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้สามารถตอกหินรางพร้อมกันได้ทั้งสองด้านของหมอนรองราง ช่วยเพิ่มความมั่นคงและความเรียบของรางได้อย่างมาก โครงตัวถังแบบมีล้อช่วยให้เคลื่อนที่ได้อย่างคล่องตัว ทำให้สามารถเคลื่อนที่ระหว่างรางได้อย่างง่ายดาย และสลับระหว่างงานขุด งานปรับระดับ และงานตอกหินรางได้อย่างราบรื่น ไม่ว่าจะเป็นการบำรุงรักษาตามปกติหรือการซ่อมแซมฉุกเฉิน ก็สามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยของเครือข่ายทางรถไฟ

  • หมายเลขสินค้า :

    JG180S
  • สั่งซื้อ (ขั้นต่ำ) :

    1
  • การชำระเงิน :

    L/C or T/T
  • แหล่งกำเนิดสินค้า :

    China
  • สี :

    yellow
  • ท่าเรือขนส่ง :

    xiamen
  • ระยะเวลาดำเนินการ :

    15-45days
  • น้ำหนัก :

    18000kg
สินค้าใหม่

ประสิทธิภาพ เครื่องตอกรางรถไฟใช้เทคโนโลยีการตอกอัตโนมัติ ช่วยลดเวลาในการบำรุงรักษาทางรถไฟได้อย่างมาก และรับประกันว่าโครงการทางรถไฟขนาดใหญ่จะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ความแม่นยำ สามารถควบคุมความคลาดเคลื่อนของการตอกหินรองรางได้ในระดับมิลลิเมตร ป้องกันความเสี่ยงจากการเสียรูป การทรุดตัว หรือการตกรางได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงเสถียรภาพในการเดินรถไฟ และลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุ ความทนทาน เครื่องตอกรางรถไฟใช้วัสดุที่ทนต่อการสึกหรอและการออกแบบแบบโมดูลาร์เพื่อยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ ในขณะเดียวกันก็ลดความถี่ในการบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายด้านแรงงาน

 

ขอบเขตการทำงานของเครื่องจักร Hirail

 

ความยาวบูม

4200 มม.

ความยาวแขน

2000 มม.

รัศมีสูงสุดของการอัดหินบัลลาสต์

≥6450 มม.

รัศมีไจเรชันด้านหลัง

2250 มม.

ข้อมูลจำเพาะของหัวอัดดิน (4 ขา)

 

ขนาดช่องเปิดสูงสุดของหัวแทมเปอร์

ปรับแต่งได้ ขนาด 560×600 มม.

ขนาดช่องเปิดขั้นต่ำของหัวแทมเปอร์

ปรับแต่งได้ ขนาด 180×600 มม.

ความถี่การสั่นสะเทือน

35-63 เฮิรตซ์

ความลึกของการอัดแน่น

≥90 มม.

ประสิทธิภาพการทำงาน

≥120 ชิ้น/ชั่วโมง

ขนาดของเครื่องจักร Hirail

 

ขนาดสำหรับการขนส่ง (ยาว*กว้าง*สูง)

7600*2500*3040 มม.

ฐานเพลา

2750 มม.

ฐานล้อ (หน้า/หลัง)

1900 มม.

ระยะห่างจากพื้นของตุ้มถ่วง

1280 มม.

ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ

320 มม.

ประสิทธิภาพทางเทคนิคและข้อมูลจำเพาะของเครื่องจักร Hirail

 

ขนาดรางรถไฟที่ใช้ได้

ปรับแต่งได้ 1435 มม.

พลังอันน่าตื่นเต้น

≥21KN

มุมการหมุนของเครื่องจักร

360°

น้ำหนักเครื่องจักร

18000 กก.

รุ่นเครื่องยนต์

คัมมิงส์

กำลังไฟฟ้าที่กำหนด

93 กิโลวัตต์

ความเร็วที่กำหนด

2200 รอบ/นาที

แรงดันใช้งานของระบบไฮดรอลิก

32 เมกะปาสคาล

การไหลของระบบไฮดรอลิก

270 ลิตร/นาที

ปั๊มลูกสูบแบบปรับค่าได้

2*63 มล./ครั้ง

ความเร็วในการเดินสูงสุด

30 กม./ชม.

ความสามารถในการปีนป่ายระดับ

58%/30°

เวลาแกว่งไกวครบวงจร

5.5 วินาที

ปริมาณเชื้อเพลิง Fqt

≥6 ลิตร/ชั่วโมง

ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง

200 ลิตร

ความจุถังไฮดรอลิก

200 ลิตร

หมายเหตุ: พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์อ้างอิงจากผลิตภัณฑ์จริง และสิทธิ์ในการตีความและการตีความขั้นสุดท้ายเป็นของบริษัท   

 

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

เครื่องตอกรางรถไฟแบบหัวคู่ 18 ตัน รถขุดล้อเลื่อนสำหรับรางรถไฟ

ด้วยการผสานรวมประสิทธิภาพอันทรงพลังของรถขุดเข้ากับเทคโนโลยีที่แม่นยำของเครื่องตอกราง JG180S จึงกลายเป็นพันธมิตรที่ชาญฉลาดสำหรับงานวิศวกรรมทางรถไฟ หัวตอกรางทั้งสองทำงานร่วมกันอย่างลงตัว ปรับให้เข้ากับสภาพทางรถไฟที่ซับซ้อน การออกแบบล้อที่กะทัดรัดยังตอบสนองความต้องการในการทำงานในพื้นที่แคบและการเคลื่อนย้ายอย่างรวดเร็ว ด้วยฟังก์ชันการทำงานที่หลากหลายในเครื่องเดียว ทำให้การกำหนดค่าอุปกรณ์ง่ายขึ้น ลดต้นทุนแรงงานและเวลาได้อย่างมาก และมอบเครื่องมือที่ทันสมัย ​​เชื่อถือได้ และประหยัดสำหรับทีมบำรุงรักษาทางรถไฟทั่วโลก

 

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

 

ประสิทธิภาพ:เครื่องตอกรางรถไฟใช้เทคโนโลยีการตอกรางอัตโนมัติเพื่อลดระยะเวลาในการบำรุงรักษาทางรถไฟได้อย่างมาก และช่วยให้โครงการทางรถไฟขนาดใหญ่แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

ความแม่นยำ:ควบคุมความคลาดเคลื่อนในการบดอัดหินรองรางในระดับมิลลิเมตรได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันความเสี่ยงจากการเสียรูป การทรุดตัว หรือการตกรางของราง ปรับปรุงเสถียรภาพในการเดินรถไฟ และลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุ

ความทนทาน:เครื่องตอกรางรถไฟใช้วัสดุที่ทนทานต่อการสึกหรอและการออกแบบแบบโมดูลาร์เพื่อยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ พร้อมทั้งลดความถี่ในการบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายด้านแรงงาน

 

สถานการณ์การใช้งาน

 

ถาม-ตอบ

คำถามที่ 1: หน้าที่หลักของระบบป้องกันการงัดแงะคืออะไร?

A: การปรับรางอย่างแม่นยำ; การบดอัดหินรองราง: การบดอัดชั้นกรวดใต้หมอนรองรางอย่างสม่ำเสมอ; การปรับแบบไดนามิก

คำถามที่ 2: สามารถใช้งานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหรือไม่?

A: ระบบไฮดรอลิกควบคุมสภาพอากาศแบบครบวงจร; โครงสร้างต้านแผ่นดินไหว; การตรวจสอบเบื้องต้นเกี่ยวกับรอยแตกของเปลือกโลก:

คำถามที่ 3: ข้อดีเหนือกว่าการทำงานด้วยมือคืออะไร?

A: งานซิงโครนัสหลายจุด; การก่อสร้างแบบต่อเนื่อง; ระบบวิเคราะห์อัจฉริยะ

คำถามที่ 4: สามารถใช้ได้กับเพลงจากประเทศต่างๆ หรือไม่?

A: ชุดเครื่องมือแบบโมดูลาร์; ปรับได้ตามมาตรวัด; ปรับได้หลายประเภท

Q5: ลูกค้าต่างประเทศได้รับการรับประกันอะไรบ้าง?

 

A: การสอนการใช้งานอุปกรณ์; การรับมือกับเหตุฉุกเฉินทั่วโลก; การสนับสนุนทางเทคนิคตลอดอายุการใช้งาน

 

 

 

ฝากข้อความ
หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

rail transport logistics
JG150LT รถขุดรางรถไฟ 15 ตัน หัวเดียว

เครื่องอัดรางรถไฟแบบหัวเดียว รุ่น JG150LT ขนาด 15 ตัน เป็นเครื่องจักรก่อสร้างประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อการบำรุงรักษาทางรถไฟ โดยผสานรวมฟังก์ชันการขุดรางและการอัดรางไว้ในเครื่องเดียว อุปกรณ์นี้ใช้ตัวถังหนัก 15 ตัน และการออกแบบโครงสร้างแบบแยกส่วน พร้อมระบบไฮดรอลิกอัจฉริยะและโมดูลกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ สามารถดำเนินการขุดราง อัดราง อัดรางใต้หมอน ปรับแต่งพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตของราง และงานอื่นๆ ได้อย่างรวดเร็ว อุปกรณ์อัดรางแบบหัวเดียวนี้ใช้เทคโนโลยีการสั่นสะเทือนความถี่สูงและควบคุมแรงดัน ทำให้การอัดรางเป็นไปอย่างสม่ำเสมอ เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานมากกว่าอุปกรณ์แบบเดิมมากกว่า 30%

อ่านเพิ่มเติม
Railway Tamping Machine
เครื่องอัดรางรถไฟ JG150LT 15 ตัน - อุปกรณ์สำหรับงานหนักเพื่อการบำรุงรักษาทางรถไฟ

เครื่องอัดราง JG150LT ขนาด 15 ตัน เป็นอุปกรณ์รองรับที่เชื่อถือได้สำหรับการปรับและบำรุงรักษารางรถไฟอย่างแม่นยำ ในฐานะอุปกรณ์ระดับมืออาชีพสำหรับงานหนัก เครื่องนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อจัดการกับความเบี่ยงเบนทางเรขาคณิตของราง (เช่น เกจวัด ระดับ และความสูง) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยความสามารถในการอัดรางอันทรงพลัง เครื่องนี้สามารถเจาะทะลุชั้นหินโรยตัวและอัดแน่นหินโรยตัวและรักษาเสถียรภาพของหมอนรองรางได้อย่างรวดเร็ว ช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความเรียบของโครงสร้างรางอย่างมีนัยสำคัญ และสร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับการดำเนินงานที่ปลอดภัยและราบรื่นของรถไฟ

อ่านเพิ่มเติม
ballast rake
เครื่องอัดรางรถไฟแบบหัวคู่ JG150S 15 ตัน รถขุดรางแบบล้อ

JG150S เป็นเครื่องจักรก่อสร้างอเนกประสงค์ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับการก่อสร้างและบำรุงรักษารางรถไฟสมัยใหม่ ผสานรวมฟังก์ชันต่างๆ เช่น การปั๊ม การขุด การวางตำแหน่งราง และอื่นๆ เหมาะสำหรับการปู บำรุงรักษา และซ่อมแซมทางรถไฟความเร็วสูง รถไฟทั่วไป รถไฟใต้ดิน และรางพิเศษ อุปกรณ์นี้ใช้การออกแบบแบบโมดูลาร์สองหัว มีระบบควบคุมอัจฉริยะ ใช้งานได้กับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนในทุกสภาพอากาศ และเป็นอุปกรณ์หลักที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการบำรุงรักษารางรถไฟ

อ่านเพิ่มเติม
Ballast Tamping Machine
JG80LT รถขุดราง 8 ตัน เครื่องอัดรางแบบบัลลาสต์

เครื่องจักรตีนตะขาบสำหรับรางรถไฟ (Railway Ballast Tamping Crawler) เป็นเครื่องจักรวิศวกรรมที่ผสานรวมอย่างสูง ออกแบบมาเพื่อการบำรุงรักษารางรถไฟอย่างละเอียด ทลายข้อจำกัดเดิมๆ ของอุปกรณ์แบบดั้งเดิม ฟังก์ชันหลักทั้งสามอย่าง ได้แก่ การอัดหินบัลลาสต์ การขุด การทำความสะอาด และการขนถ่ายวัสดุในหนึ่งเดียว พร้อมโครงรางขนาดกะทัดรัดที่ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนของรางรถไฟ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการบำรุงรักษารางรถไฟและลดต้นทุนแรงงานได้อย่างมาก ถือเป็นนวัตกรรมเครื่องมือสำหรับการดำเนินงานบำรุงรักษารางรถไฟสมัยใหม่

อ่านเพิ่มเติม
JG80LT8 excavator
JG80LT รถขุดตีนตะขาบรางรถไฟ 8 ตัน รถขุดตีนตะขาบสองหัว

รถขุดตีนตะขาบ JG80LT ขนาด 8 ตัน ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการบำรุงรักษาและก่อสร้างทางรถไฟที่เข้มงวด ถือเป็นเครื่องมือสนับสนุนที่เชื่อถือได้สำหรับการดำเนินงานด้านวิศวกรรมรางรถไฟอย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบหัวแท็ปแบบสองหัวที่โดดเด่นผสานรวมฟังก์ชันการขุดและการแท็ปที่แม่นยำ สลับการทำงานระหว่างงานดินและกระบวนการอัดหินโรยทางได้อย่างราบรื่น ช่วยลดเวลาในการเปลี่ยนอุปกรณ์และเพิ่มประสิทธิภาพในการบำรุงรักษาราง ตัวถังตีนตะขาบที่แข็งแกร่งให้ความเสถียรที่โดดเด่นและแรงกดสัมผัสพื้นดินต่ำ ช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ผ่านสภาพแวดล้อมทางรถไฟที่ซับซ้อน เช่น ไหล่ทางแคบและขอบทางลาดได้อย่างง่ายดาย มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการก่อสร้าง ไม่ว่าจะเป็นการขุดฐานราก การขุดร่องระหว่างการก่อสร้างทางรถไฟใหม่ หรือการเสริมฐานรางและรองรับการเปลี่ยนหมอนรองรางระหว่างการบำรุงรักษาทางรถไฟเดิม อุปกรณ์ระดับมืออาชีพนี้สามารถมอบโซลูชันการก่อสร้างที่ครบวงจรและมีประสิทธิภาพสูงสำหรับโครงการทางรถไฟของคุณ จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับผู้รับเหมางานวิศวกรรมรางรถไฟที่ต้องการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันหลัก

อ่านเพิ่มเติม
Railway Excavator Tamper
รถขุดรางรถไฟ JG100LT 10 ตัน หัวเดียว

ค้นพบเครื่องมือที่ดีที่สุดสำหรับการบำรุงรักษาและก่อสร้างทางรถไฟ รถขุดอเนกประสงค์ที่ออกแบบมาเพื่องานรางโดยเฉพาะ เครื่องจักรที่ทนทานนี้ผสานความสามารถในการขุดที่ทรงพลังเข้ากับการอัดอย่างแม่นยำ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานต่างๆ เช่น การวางราง การปรับหินโรยทาง และงานซ่อมแซม ออกแบบมาเพื่อความทนทานบนพื้นผิวที่ขรุขระ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการทำงานที่ราบรื่นในสภาพแวดล้อมทางรถไฟที่สมบุกสมบัน ช่วยให้ทีมงานทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่สะดุด

อ่านเพิ่มเติม
JG180S Double Head Tamping Machine
เครื่องอัดรางรถไฟแบบหัวคู่ JG180S 18 ตัน รถขุดรางแบบล้อ

เครื่องอัดรางคู่ JG180S ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการบำรุงรักษารางรถไฟอย่างแม่นยำ โครงสร้างแบบคู่ที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้สามารถอัดหินโรยทางทั้งสองด้านของหมอนรถไฟได้พร้อมกัน ช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความเรียบเนียนของรางรถไฟได้อย่างมาก ตัวถังแบบมีล้อช่วยให้เคลื่อนที่ได้อย่างยืดหยุ่น ช่วยให้เคลื่อนย้ายระหว่างรางได้อย่างง่ายดาย และสลับการทำงานระหว่างงานขุด ปรับระดับ และอัดรางได้อย่างราบรื่น ไม่ว่าจะเป็นงานบำรุงรักษาตามปกติหรืองานซ่อมแซมฉุกเฉิน เครื่องสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้มั่นใจว่าเครือข่ายทางรถไฟจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย

อ่านเพิ่มเติม
Crawler Rail Tamping Machine
JG80LT Crawler Railway Tamper - โซลูชันการบำรุงรักษารางรถไฟประสิทธิภาพสูงสำหรับการส่งออกทั่วโลก

เครื่องอัดรางรถไฟ Crawler Railway Tamper รุ่น JG80LT คือโซลูชันที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพสูงสำหรับการบำรุงรักษารางรถไฟ ออกแบบอย่างเชี่ยวชาญเพื่อการส่งออกทั่วโลกได้อย่างราบรื่น เครื่องที่ทนทานนี้ให้การจัดเรียงและรักษาเสถียรภาพของรางที่แม่นยำ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการดำเนินงานของรางรถไฟในโครงการต่างๆ ทั่วโลก เครื่องนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานให้ทันสมัย ​​ผสานเทคโนโลยีที่ทันสมัยเข้ากับโครงสร้างที่ทนทาน มอบเครื่องมือที่เชื่อถือได้และบำรุงรักษาง่าย โดดเด่นในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูงทั่วโลก

อ่านเพิ่มเติม
การสมัครรับ จดหมายข่าว

ฝากข้อความ

ฝากข้อความ
หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
ส่ง

บ้าน

สินค้า

whatsApp

ติดต่อ