โซลูชันที่กำหนดเองสำหรับการบำรุงรักษาแทร็ก

เครื่องคัดกรองและทำความสะอาดหินรองรางรถไฟประสิทธิภาพสูง JG100SF: โซลูชันระดับโลกสำหรับการบำรุงรักษาทางรถไฟด้วยดีไซน์กะทัดรัด
เครื่องคัดกรองและทำความสะอาดรางรถไฟ JG100SF พร้อมระบบการทำงานแบบสองฟังก์ชันในตัว ได้ปฏิวัติงานบำรุงรักษาทางรถไฟอย่างสิ้นเชิง สามารถกำจัดเศษสิ่งสกปรกและคัดกรองรางรถไฟได้พร้อมกัน เหมาะสำหรับพื้นที่ทางรถไฟที่มีการจราจรหนาแน่น โซลูชันขนาดกะทัดรัดนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับพื้นที่แคบ เช่น อุโมงค์และเครือข่ายรถไฟในเมือง ช่วยลดปริมาณแรงงานคนและลดเวลาหยุดทำงาน มาพร้อมกับเครื่องยนต์และส่วนประกอบที่ได้มาตรฐาน สามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง และได้รับการรับรอง CE เพื่อให้มั่นใจถึงการใช้งานที่ราบรื่นในโครงการทั่วโลก ตั้งแต่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ไปจนถึงยุโรป
หมายเลขสินค้า :
JG100SFสั่งซื้อ (ขั้นต่ำ) :
1การชำระเงิน :
FOBแหล่งกำเนิดสินค้า :
Chinaสี :
yellow/ orange/ blueท่าเรือขนส่ง :
xiamenระยะเวลาดำเนินการ :
15-45 daysน้ำหนัก :
13500000g
ประสิทธิภาพ,เครื่องคัดแยกเศษดินและหินสำหรับรางรถไฟใช้เทคโนโลยีการสั่นสะเทือนขั้นสูงและระบบควบคุมอัตโนมัติ ซึ่งสามารถจัดการกับเศษดินและหินจำนวนมากได้อย่างรวดเร็ว และช่วยลดระยะเวลาในการก่อสร้างและบำรุงรักษารางรถไฟได้อย่างมาก มีความแม่นยำสูง,อุปกรณ์นี้มาพร้อมกับตะแกรงปรับได้และเซ็นเซอร์อัจฉริยะ สามารถควบคุมขนาดอนุภาคของวัสดุได้อย่างแม่นยำ และผลิตทรายและหินกรวดที่มีคุณภาพสม่ำเสมอตรงตามข้อกำหนดของอุตสาหกรรมรถไฟทั่วโลก มีความน่าเชื่อถือด้วยการใช้วัสดุเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงและสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน เครื่องคัดกรองรางรถไฟจึงยังคงสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพภูมิประเทศที่เปียกชื้น มีฝุ่น หรือเปลี่ยนแปลงได้ โดยมีระยะเวลาใช้งานเฉลี่ยก่อนเกิดความล้มเหลวมากกว่า 5,000 ชั่วโมง
พารามิเตอร์การทำงานของรถขุด |
|
ความยาวบูม | 3030 มม. |
ความยาวแขน | 1620 มม. |
ระยะการขุดสูงสุด | 5200 มม. |
ความลึกในการขุดสูงสุด (ใต้รางรถไฟ) | 2200 มม. |
แรงขุดสูงสุด | 28KN |
ความสูงในการขุดสูงสุด (ไม่จำกัดจำนวนตำแหน่ง) | 5000 มม. |
ความสูงในการทำงานสูงสุด (สามารถปรับขีดจำกัดได้) | <4350 มม. |
รัศมีวงการหมุนรอบแกน | 950 มม. |
พารามิเตอร์หลักของเครื่องคัดกรอง การดำเนินการ |
|
ความเร็วของสายพานลำเลียง | 1-1.5 ม./วินาที |
มุมแกว่งของสายพานลำเลียง | 0-90° |
ช่วงการต่อขยายสายพานลำเลียง | 2ม.-3.5ม. |
ความถี่ของการสั่นของแผ่นตะแกรง | 25-30 เฮิรตซ์ |
ความกว้างสูงสุดของแผ่นคัดกรอง | 2800 มม. |
ความจุถัง | ≤2.5㎡ |
ระยะทางการใช้งานต่อชั่วโมง | 80 เมตร |
ปริมาณสูงสุดของลูกบาศก์เมตรของหินบัลลาสต์ คัดกรองต่อชั่วโมง | 300㎡3 |
มิติ |
|
ขนาดสำหรับการขนส่ง (ความยาว * ความกว้าง * ความสูง) | 6000*2800*2800 |
ฐาน Axde | 2600 ตีนตะขาบ/4400 (ความเร็วสูง) |
ระยะห่างราง | 1600 มม. |
ความกว้างของตีนตะขาบ | 400 มม. |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ | 300 มม. |
ประสิทธิภาพและคุณสมบัติทางเทคนิค |
|
ขนาดรางรถไฟที่ใช้ได้ | ปรับแต่งได้ 1435 มม. |
มุมการหมุน | 360° |
น้ำหนักเครื่องจักร | 10,000 กก. |
รุ่นเครื่องยนต์ | ยู่ไฉ (ยูโร 4) |
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 55.8 กิโลวัตต์ |
ความเร็วที่กำหนด | 2200 รอบต่อนาที |
แรงดันใช้งานของระบบไฮดรอลิก | 22 เมกะปาสคาล |
การไหลของระบบไฮดรอลิก | 150 ลิตร/นาที |
ปั๊มลูกสูบแบบปรับค่าได้ | 72 มล./ครั้ง |
ความเร็วในการเดิน (ความเร็วสูง/ความเร็วต่ำ) | 15 กม./ชม./3.5 กม./ชม. |
ความสามารถในการปีนป่ายระดับ | 70% |
ปริมาตรของถัง | 0.5㎡ |
แรงดันเกินพิกัดการแกว่ง | 16 เมกะปาสคาล |
ถึงเวลาแกว่งไกวครบวงจรแล้ว | 6s |
ปริมาณเชื้อเพลิง | 4 ลิตร/ชั่วโมง |
ความจุถังเชื้อเพลิง | 100 ลิตร |
ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก | 100 ลิตร |
หมายเหตุ: พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์อาจแตกต่างจากของจริง และสิทธิ์ของ... การตีความและคำอธิบายขั้นสุดท้ายเป็นความรับผิดชอบของบริษัท | |
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
เครื่องคัดแยกรางรถไฟ JG100SF เครื่องทำความสะอาดหินรองราง เครื่องทำความสะอาดรางรถไฟ
เครื่องคัดแยกและทำความสะอาดหินรองราง JG100SF สำหรับการบำรุงรักษาทางรถไฟ มาตรฐานใหม่ ด้วยเทคโนโลยีการคัดแยกอัตโนมัติขั้นสูง ช่วยกำจัดสิ่งสกปรกในพื้นรางได้อย่างมีประสิทธิภาพ ฟื้นฟูประสิทธิภาพการระบายน้ำและความมั่นคงของโครงสร้างรางได้อย่างสมบูรณ์ การออกแบบแบบโมดูลาร์มีความยืดหยุ่นและเข้ากันได้กับขนาดรางมาตรฐานทั่วโลก และระบบควบคุมอัจฉริยะช่วยลดความต้องการแรงงานได้อย่างมาก ตัวเครื่องทำจากเหล็กทั้งหมดผ่านการรับรองความปลอดภัยระดับสากล และยังคงสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพอากาศที่รุนแรง ช่วยยืดอายุการใช้งานของเส้นทางรถไฟได้อย่างมาก


ข้อดีของผลิตภัณฑ์
ประสิทธิภาพด้วยการออกแบบถังตะแกรงแบบบูรณาการ สามารถคัดกรองและแยกหินบัลลาสต์ กรวด และวัสดุอื่นๆ ได้อย่างรวดเร็ว ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการบำรุงรักษาหรือการวางรางรถไฟ และลดเวลาหยุดทำงานได้อย่างมาก
ใช้ได้กับ:เหมาะสำหรับสถานการณ์ต่างๆ ในงานทางรถไฟ เช่น การจัดการฐานรากราง การกู้คืนวัสดุ และการทำความสะอาด สามารถใช้งานได้ง่ายในพื้นที่แคบและภูมิประเทศที่ซับซ้อน ทำให้เครื่องจักรมีความอเนกประสงค์
ซื้อได้:กระบวนการคัดกรองอัตโนมัติช่วยลดการแทรกแซงด้วยตนเอง ลดความเหนื่อยล้าของแรงงานและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ นำมาซึ่งผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจในระยะยาว
ข้อกำหนดทางเทคนิค

สถานการณ์การใช้งาน


ถาม-ตอบ
คำถามที่ 1: การใช้งานหลักของเครื่องขุดตักตะแกรงรางรถไฟคืออะไร?
A: เครื่องนี้ออกแบบมาเพื่อการคัดกรองหินรองรางรถไฟ การทำความสะอาดวัสดุ และการบำรุงรักษาทางรถไฟ สามารถแยกสิ่งสกปรกออกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ฐานรากของรางรถไฟมีความมั่นคง เหมาะสำหรับโครงการก่อสร้างใหม่หรืองานบำรุงรักษา
คำถามที่ 2: ระบบนี้ปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมทางรถไฟที่แตกต่างกันได้อย่างไร?
A: การออกแบบที่กะทัดรัดและระบบบังคับเลี้ยวที่ยืดหยุ่นช่วยให้การขับขี่มีเสถียรภาพทั้งบนทางแคบหรือในภูมิประเทศที่ขรุขระ และรับมือกับสภาพอากาศและสภาพภูมิประเทศต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย
คำถามที่ 3: การบำรุงรักษาซับซ้อนหรือไม่? ต้องมีการบำรุงรักษาประจำวันอะไรบ้าง?
A: การบำรุงรักษานั้นง่ายและสะดวก เพียงแค่ตรวจสอบถังคัดกรองและระบบไฮดรอลิกเป็นประจำเพื่อทำความสะอาดเศษวัสดุที่ตกค้าง เพื่อให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์จะใช้งานได้อย่างน่าเชื่อถือในระยะยาว
คำถามที่ 4: ข้อดีด้านความปลอดภัยของมันคืออะไร?
A: มาพร้อมกับคุณสมบัติด้านความปลอดภัยหลายประการ เช่น อุปกรณ์ป้องกันการกลิ้งตก และอุปกรณ์ป้องกันผู้ปฏิบัติงาน เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยในสภาพแวดล้อมทางรถไฟที่มีแรงดันสูง และลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุ
Q5: คุณให้บริการหลังการขายหลังการซื้อหรือไม่?
A: ใช่ค่ะ เรามีบริการสนับสนุนทางเทคนิคและอะไหล่ครบวงจร รวมถึงคำแนะนำจากระยะไกลและการฝึกอบรม ณ สถานที่ เพื่อให้คุณไม่ต้องกังวลเรื่องการใช้งาน