อุปกรณ์ทางรถไฟ

สินค้า

บ้าน อุปกรณ์ทางรถไฟ

เครื่องคัดกรองและทำความสะอาดหินรองรางรถไฟประสิทธิภาพสูง JG100SF: โซลูชันระดับโลกสำหรับการบำรุงรักษาทางรถไฟด้วยดีไซน์กะทัดรัด

เครื่องคัดกรองและทำความสะอาดหินรองรางรถไฟประสิทธิภาพสูง JG100SF: โซลูชันระดับโลกสำหรับการบำรุงรักษาทางรถไฟด้วยดีไซน์กะทัดรัด

เครื่องคัดกรองและทำความสะอาดรางรถไฟ JG100SF พร้อมระบบการทำงานแบบสองฟังก์ชันในตัว ได้ปฏิวัติงานบำรุงรักษาทางรถไฟอย่างสิ้นเชิง สามารถกำจัดเศษสิ่งสกปรกและคัดกรองรางรถไฟได้พร้อมกัน เหมาะสำหรับพื้นที่ทางรถไฟที่มีการจราจรหนาแน่น โซลูชันขนาดกะทัดรัดนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับพื้นที่แคบ เช่น อุโมงค์และเครือข่ายรถไฟในเมือง ช่วยลดปริมาณแรงงานคนและลดเวลาหยุดทำงาน มาพร้อมกับเครื่องยนต์และส่วนประกอบที่ได้มาตรฐาน สามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง และได้รับการรับรอง CE เพื่อให้มั่นใจถึงการใช้งานที่ราบรื่นในโครงการทั่วโลก ตั้งแต่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ไปจนถึงยุโรป

  • หมายเลขสินค้า :

    JG100SF
  • สั่งซื้อ (ขั้นต่ำ) :

    1
  • การชำระเงิน :

    FOB
  • แหล่งกำเนิดสินค้า :

    China
  • สี :

    yellow/ orange/ blue
  • ท่าเรือขนส่ง :

    xiamen
  • ระยะเวลาดำเนินการ :

    15-45 days
  • น้ำหนัก :

    13500000g
สินค้าใหม่

 

ประสิทธิภาพเครื่องคัดแยกเศษดินและหินสำหรับรางรถไฟใช้เทคโนโลยีการสั่นสะเทือนขั้นสูงและระบบควบคุมอัตโนมัติ ซึ่งสามารถจัดการกับเศษดินและหินจำนวนมากได้อย่างรวดเร็ว และช่วยลดระยะเวลาในการก่อสร้างและบำรุงรักษารางรถไฟได้อย่างมาก มีความแม่นยำสูงอุปกรณ์นี้มาพร้อมกับตะแกรงปรับได้และเซ็นเซอร์อัจฉริยะ สามารถควบคุมขนาดอนุภาคของวัสดุได้อย่างแม่นยำ และผลิตทรายและหินกรวดที่มีคุณภาพสม่ำเสมอตรงตามข้อกำหนดของอุตสาหกรรมรถไฟทั่วโลก มีความน่าเชื่อถือด้วยการใช้วัสดุเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงและสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน เครื่องคัดกรองรางรถไฟจึงยังคงสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพภูมิประเทศที่เปียกชื้น มีฝุ่น หรือเปลี่ยนแปลงได้ โดยมีระยะเวลาใช้งานเฉลี่ยก่อนเกิดความล้มเหลวมากกว่า 5,000 ชั่วโมง

 

 

พารามิเตอร์การทำงานของรถขุด

 

ความยาวบูม

3030 มม.

ความยาวแขน

1620 มม.

ระยะการขุดสูงสุด

5200 มม.

ความลึกในการขุดสูงสุด (ใต้รางรถไฟ)

2200 มม.

แรงขุดสูงสุด

28KN

ความสูงในการขุดสูงสุด (ไม่จำกัดจำนวนตำแหน่ง)

5000 มม.

ความสูงในการทำงานสูงสุด (สามารถปรับขีดจำกัดได้)

<4350 มม.

รัศมีวงการหมุนรอบแกน

950 มม.

พารามิเตอร์หลักของเครื่องคัดกรอง

การดำเนินการ

 

ความเร็วของสายพานลำเลียง

1-1.5 ม./วินาที

มุมแกว่งของสายพานลำเลียง

0-90°

ช่วงการต่อขยายสายพานลำเลียง

2ม.-3.5ม.
การแกว่งขึ้นลง 30 องศา

ความถี่ของการสั่นของแผ่นตะแกรง

25-30 เฮิรตซ์

ความกว้างสูงสุดของแผ่นคัดกรอง

2800 มม.

ความจุถัง

≤2.5

ระยะทางการใช้งานต่อชั่วโมง

80 เมตร

ปริมาณสูงสุดของลูกบาศก์เมตรของหินบัลลาสต์

คัดกรองต่อชั่วโมง

3003

มิติ

 

ขนาดสำหรับการขนส่ง (ความยาว * ความกว้าง * ความสูง)

6000*2800*2800

ฐาน Axde

2600 ตีนตะขาบ/4400 (ความเร็วสูง)

ระยะห่างราง

1600 มม.

ความกว้างของตีนตะขาบ

400 มม.

ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ

300 มม.

ประสิทธิภาพและคุณสมบัติทางเทคนิค

 

ขนาดรางรถไฟที่ใช้ได้

ปรับแต่งได้ 1435 มม.

มุมการหมุน

360°

น้ำหนักเครื่องจักร

10,000 กก.

รุ่นเครื่องยนต์

ยู่ไฉ (ยูโร 4)

กำลังไฟฟ้าที่กำหนด

55.8 กิโลวัตต์

ความเร็วที่กำหนด

2200 รอบต่อนาที

แรงดันใช้งานของระบบไฮดรอลิก

22 เมกะปาสคาล

การไหลของระบบไฮดรอลิก

150 ลิตร/นาที

ปั๊มลูกสูบแบบปรับค่าได้

72 มล./ครั้ง

ความเร็วในการเดิน (ความเร็วสูง/ความเร็วต่ำ)

15 กม./ชม./3.5 กม./ชม.

ความสามารถในการปีนป่ายระดับ

70%

ปริมาตรของถัง

0.5

แรงดันเกินพิกัดการแกว่ง

16 เมกะปาสคาล

ถึงเวลาแกว่งไกวครบวงจรแล้ว

6s

ปริมาณเชื้อเพลิง

4 ลิตร/ชั่วโมง

ความจุถังเชื้อเพลิง

100 ลิตร

ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก

100 ลิตร

หมายเหตุ: พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์อาจแตกต่างจากของจริง และสิทธิ์ของ... การตีความและคำอธิบายขั้นสุดท้ายเป็นความรับผิดชอบของบริษัท

 

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

เครื่องคัดแยกรางรถไฟ JG100SF เครื่องทำความสะอาดหินรองราง เครื่องทำความสะอาดรางรถไฟ

เครื่องคัดแยกและทำความสะอาดหินรองราง JG100SF สำหรับการบำรุงรักษาทางรถไฟ มาตรฐานใหม่ ด้วยเทคโนโลยีการคัดแยกอัตโนมัติขั้นสูง ช่วยกำจัดสิ่งสกปรกในพื้นรางได้อย่างมีประสิทธิภาพ ฟื้นฟูประสิทธิภาพการระบายน้ำและความมั่นคงของโครงสร้างรางได้อย่างสมบูรณ์ การออกแบบแบบโมดูลาร์มีความยืดหยุ่นและเข้ากันได้กับขนาดรางมาตรฐานทั่วโลก และระบบควบคุมอัจฉริยะช่วยลดความต้องการแรงงานได้อย่างมาก ตัวเครื่องทำจากเหล็กทั้งหมดผ่านการรับรองความปลอดภัยระดับสากล และยังคงสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพอากาศที่รุนแรง ช่วยยืดอายุการใช้งานของเส้นทางรถไฟได้อย่างมาก

 


 

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

ประสิทธิภาพด้วยการออกแบบถังตะแกรงแบบบูรณาการ สามารถคัดกรองและแยกหินบัลลาสต์ กรวด และวัสดุอื่นๆ ได้อย่างรวดเร็ว ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการบำรุงรักษาหรือการวางรางรถไฟ และลดเวลาหยุดทำงานได้อย่างมาก

ใช้ได้กับ:เหมาะสำหรับสถานการณ์ต่างๆ ในงานทางรถไฟ เช่น การจัดการฐานรากราง การกู้คืนวัสดุ และการทำความสะอาด สามารถใช้งานได้ง่ายในพื้นที่แคบและภูมิประเทศที่ซับซ้อน ทำให้เครื่องจักรมีความอเนกประสงค์

 

ซื้อได้:กระบวนการคัดกรองอัตโนมัติช่วยลดการแทรกแซงด้วยตนเอง ลดความเหนื่อยล้าของแรงงานและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ นำมาซึ่งผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจในระยะยาว

ข้อกำหนดทางเทคนิค

สถานการณ์การใช้งาน

 

ถาม-ตอบ

คำถามที่ 1: การใช้งานหลักของเครื่องขุดตักตะแกรงรางรถไฟคืออะไร?

A: เครื่องนี้ออกแบบมาเพื่อการคัดกรองหินรองรางรถไฟ การทำความสะอาดวัสดุ และการบำรุงรักษาทางรถไฟ สามารถแยกสิ่งสกปรกออกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ฐานรากของรางรถไฟมีความมั่นคง เหมาะสำหรับโครงการก่อสร้างใหม่หรืองานบำรุงรักษา

คำถามที่ 2: ระบบนี้ปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมทางรถไฟที่แตกต่างกันได้อย่างไร?

A: การออกแบบที่กะทัดรัดและระบบบังคับเลี้ยวที่ยืดหยุ่นช่วยให้การขับขี่มีเสถียรภาพทั้งบนทางแคบหรือในภูมิประเทศที่ขรุขระ และรับมือกับสภาพอากาศและสภาพภูมิประเทศต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย

คำถามที่ 3: การบำรุงรักษาซับซ้อนหรือไม่? ต้องมีการบำรุงรักษาประจำวันอะไรบ้าง?

A: การบำรุงรักษานั้นง่ายและสะดวก เพียงแค่ตรวจสอบถังคัดกรองและระบบไฮดรอลิกเป็นประจำเพื่อทำความสะอาดเศษวัสดุที่ตกค้าง เพื่อให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์จะใช้งานได้อย่างน่าเชื่อถือในระยะยาว

คำถามที่ 4: ข้อดีด้านความปลอดภัยของมันคืออะไร?

A: มาพร้อมกับคุณสมบัติด้านความปลอดภัยหลายประการ เช่น อุปกรณ์ป้องกันการกลิ้งตก และอุปกรณ์ป้องกันผู้ปฏิบัติงาน เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยในสภาพแวดล้อมทางรถไฟที่มีแรงดันสูง และลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุ

Q5: คุณให้บริการหลังการขายหลังการซื้อหรือไม่?

A: ใช่ค่ะ เรามีบริการสนับสนุนทางเทคนิคและอะไหล่ครบวงจร รวมถึงคำแนะนำจากระยะไกลและการฝึกอบรม ณ สถานที่ เพื่อให้คุณไม่ต้องกังวลเรื่องการใช้งาน

 

 

ฝากข้อความ
หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

Wheeled Railway Sleeper Changing Machine
เครื่องเปลี่ยนหมอนรถไฟแบบมีล้อ JG180S 18 ตัน รถขุดรถไฟ

เครื่องเปลี่ยนหมอนรถไฟแบบมีล้อ JG180S รถขุดรถไฟ คืออุปกรณ์ล้ำสมัยที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับอุตสาหกรรมก่อสร้างและบำรุงรักษาทางรถไฟ ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงและการออกแบบที่ทนทาน จึงมอบประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่เหนือชั้นในการเปลี่ยนหมอนรถไฟ

อ่านเพิ่มเติม
excavator
เครื่องเปลี่ยนหมอนรถไฟ JG150LT 15 ตัน เครื่องขุดรางรถไฟแบบตีนตะขาบ

เครื่องเปลี่ยนหมอนรถไฟ JG150LT เป็นรถขุดรางตีนตะขาบที่ล้ำสมัย ถือเป็นเครื่องเปลี่ยนโฉมหน้าวงการซ่อมบำรุงรถไฟ เครื่องนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างสมบูรณ์แบบ มอบโซลูชันที่ครอบคลุมสำหรับการดำเนินการเปลี่ยนหมอนรถไฟอย่างมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลJG150LT ได้รับการออกแบบด้วยโครงสร้างแบบคลาน ช่วยให้รถเคลื่อนที่บนรางรถไฟได้อย่างคล่องตัว สามารถเคลื่อนที่บนทุกสภาพพื้นผิวได้อย่างคล่องตัว ทั้งพื้นผิวขรุขระและทางโค้ง ช่วยให้รถเข้าถึงทุกส่วนของเครือข่ายรถไฟได้อย่างทั่วถึง มั่นใจได้ว่างานเปลี่ยนหมอนรองรางรถไฟจะไม่หลุดลอยไปจากมือคุณ ไม่ว่าจะเป็นเส้นทางหลักระยะไกลหรือทางข้างรางระยะสั้น JG150LT ก็สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

อ่านเพิ่มเติม
rail transport logistics
JG150LT รถขุดรางรถไฟ 15 ตัน หัวเดียว

เครื่องอัดรางรถไฟแบบหัวเดียว รุ่น JG150LT ขนาด 15 ตัน เป็นเครื่องจักรก่อสร้างประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อการบำรุงรักษาทางรถไฟ โดยผสานรวมฟังก์ชันการขุดรางและการอัดรางไว้ในเครื่องเดียว อุปกรณ์นี้ใช้ตัวถังหนัก 15 ตัน และการออกแบบโครงสร้างแบบแยกส่วน พร้อมระบบไฮดรอลิกอัจฉริยะและโมดูลกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ สามารถดำเนินการขุดราง อัดราง อัดรางใต้หมอน ปรับแต่งพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตของราง และงานอื่นๆ ได้อย่างรวดเร็ว อุปกรณ์อัดรางแบบหัวเดียวนี้ใช้เทคโนโลยีการสั่นสะเทือนความถี่สูงและควบคุมแรงดัน ทำให้การอัดรางเป็นไปอย่างสม่ำเสมอ เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานมากกว่าอุปกรณ์แบบเดิมมากกว่า 30%

อ่านเพิ่มเติม
ballast rake
เครื่องอัดรางรถไฟแบบหัวคู่ JG150S 15 ตัน รถขุดรางแบบล้อ

JG150S เป็นเครื่องจักรก่อสร้างอเนกประสงค์ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับการก่อสร้างและบำรุงรักษารางรถไฟสมัยใหม่ ผสานรวมฟังก์ชันต่างๆ เช่น การปั๊ม การขุด การวางตำแหน่งราง และอื่นๆ เหมาะสำหรับการปู บำรุงรักษา และซ่อมแซมทางรถไฟความเร็วสูง รถไฟทั่วไป รถไฟใต้ดิน และรางพิเศษ อุปกรณ์นี้ใช้การออกแบบแบบโมดูลาร์สองหัว มีระบบควบคุมอัจฉริยะ ใช้งานได้กับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนในทุกสภาพอากาศ และเป็นอุปกรณ์หลักที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการบำรุงรักษารางรถไฟ

อ่านเพิ่มเติม
Railway maintenance equipment
เครื่องทำความสะอาดรางรถไฟ JG100SF เครื่องทำความสะอาดรางรถไฟ เครื่องทำความสะอาดรางรถไฟ

เครื่องทำความสะอาดรางแบบบัลลาสต์ JG100SF โซลูชันทำความสะอาดรางแบบมืออาชีพ! ระบบคัดกรองแบบบูรณาการที่มีประสิทธิภาพสามารถขจัดสิ่งสกปรกและกรวดออกจากพื้นถนนได้อย่างรวดเร็ว และมีความสามารถในการบำบัดสูงถึง 300 ลูกบาศก์เมตร/ชั่วโมง การออกแบบแบบแยกส่วนปรับให้เข้ากับมาตรฐานสากล และการทำงานอัตโนมัติช่วยลดการลงทุนด้านแรงงานลง 70% ซึ่งช่วยปรับปรุงการระบายน้ำและเสถียรภาพของรางได้อย่างมาก เหมาะสำหรับการบำรุงรักษาทางรถไฟ รถไฟใต้ดิน และทางรถไฟความเร็วสูงที่ใช้งานหนัก โครงสร้างเหล็กที่ทนทานต่อการกัดกร่อนรับประกันอายุการใช้งานนานกว่า 10 ปี

อ่านเพิ่มเติม
Track Screening Machine
เครื่องคัดกรองและทำความสะอาดหินรองรางรถไฟประสิทธิภาพสูง JG100SF: โซลูชันระดับโลกสำหรับการบำรุงรักษาทางรถไฟด้วยดีไซน์กะทัดรัด

เครื่องคัดกรองและทำความสะอาดรางรถไฟ JG100SF พร้อมระบบการทำงานแบบสองฟังก์ชันในตัว ได้ปฏิวัติงานบำรุงรักษาทางรถไฟอย่างสิ้นเชิง สามารถกำจัดเศษสิ่งสกปรกและคัดกรองรางรถไฟได้พร้อมกัน เหมาะสำหรับพื้นที่ทางรถไฟที่มีการจราจรหนาแน่น โซลูชันขนาดกะทัดรัดนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับพื้นที่แคบ เช่น อุโมงค์และเครือข่ายรถไฟในเมือง ช่วยลดปริมาณแรงงานคนและลดเวลาหยุดทำงาน มาพร้อมกับเครื่องยนต์และส่วนประกอบที่ได้มาตรฐาน สามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง และได้รับการรับรอง CE เพื่อให้มั่นใจถึงการใช้งานที่ราบรื่นในโครงการทั่วโลก ตั้งแต่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ไปจนถึงยุโรป

อ่านเพิ่มเติม
Heavy-duty crawler digging machine
รถขุดตีนตะขาบ JG80LT 8 ตัน พร้อมระบบถังเดี่ยวไฮดรอลิก

รถขุดตีนตะขาบ JG80LT ขนาด 8 ตัน ออกแบบมาเพื่อรองรับสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากในการก่อสร้างและบำรุงรักษาทางรถไฟ จึงเป็นคู่หูที่เชื่อถือได้ของคุณบนราง โครงช่วงล่างแบบตีนตะขาบที่แข็งแกร่งให้เสถียรภาพที่ยอดเยี่ยมและแรงกดพื้นดินต่ำ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการเคลื่อนผ่านหินโรยทางที่ไม่เรียบ ไหล่ทางที่อ่อน และพื้นที่จำกัดที่มักพบใกล้ทางรถไฟ รถขุดทรงพลังนี้มาพร้อมกลไกถังเดี่ยวไฮดรอลิกที่ตอบสนองฉับไว ให้ความสามารถในการขุด ขุดร่อง และจัดการวัสดุได้อย่างแม่นยำ ครอบคลุมทุกงาน ตั้งแต่การเติมหินโรยทางและการระบายน้ำ ไปจนถึงการขุดร่องที่ละเอียดอ่อนใกล้โครงสร้างพื้นฐานที่อ่อนไหว JG80LT ได้รับการออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัดแต่ทรงพลัง โดดเด่นแม้ในพื้นที่จำกัดแต่ยังคงประสิทธิภาพการทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม ช่วยให้โครงการทางรถไฟของคุณดำเนินไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ

อ่านเพิ่มเติม
Coal leveling machine
รถขุดล้อยาง Hirail JG120S 12 ตัน พร้อมเครื่องปรับระดับวัสดุ เครื่องปรับระดับถ่านหิน

รถขุดรางล้อยาง JG120S ขนาด 12 ตัน พร้อมเครื่องปรับระดับวัสดุ เป็นเครื่องจักรก่อสร้างนวัตกรรมใหม่ที่ออกแบบมาสำหรับการปรับระดับถ่านหิน รถขุดนี้ผสานรวมฟังก์ชันการทำเหมืองและการปรับระดับเข้าด้วยกัน ใช้แชสซีล้อยางขนาด 12 ตัน เพื่อการสลับการทำงานระหว่างถนนและทางรถไฟที่รวดเร็ว พร้อมระบบไฮดรอลิกที่มีประสิทธิภาพและโมดูลปรับระดับอัจฉริยะ รถขุดสามารถทำงานขุด ขึ้นรูป และปรับระดับพื้นผิวของกองถ่านหินได้อย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจว่าวัสดุจะถูกกระจายอย่างสม่ำเสมอและมีประสิทธิภาพในการบำรุงรักษาราง ตัวเครื่องมีขนาดกะทัดรัดและทนทาน เหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนในเหมืองถ่านหิน ลานขนส่งสินค้าทางรถไฟ และสถานีอุตสาหกรรม ประสิทธิภาพการทำงานเพิ่มขึ้นมากกว่า 25% เมื่อเทียบกับเครื่องจักรแบบดั้งเดิม พร้อมลดภาระงานและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดการวัสดุและการบำรุงรักษารางสมัยใหม่

อ่านเพิ่มเติม
การสมัครรับ จดหมายข่าว

ฝากข้อความ

ฝากข้อความ
หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดฝากข้อความไว้ที่นี่ เราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด
ส่ง

บ้าน

สินค้า

whatsApp

ติดต่อ