อุปกรณ์กำจัดหิมะของรถขุดล้อยาง JG180S ได้เปิดศักราชใหม่ของ "การทำงานสองมิติทั้งบนถนนและทางรถไฟ" ระบบล้อยางไฮดรอลิกสามารถสลับเปลี่ยนระหว่างยางรถและล้อเหล็กของทางรถไฟได้อย่างชาญฉลาดภายใน 30 วินาที จัดการกับสิ่งกีดขวางต่างๆ ได้โดยตรง เช่น ทางแยกที่เป็นน้ำแข็ง พื้นที่สถานีที่ปกคลุมด้วยหิมะ และการก่อตัวของน้ำแข็งบนสะพานถนนยกสูง โมดูลกำจัดหิมะแบบแรงเหวี่ยงกังหันที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้ผสานรวมเทคโนโลยีการทำลายน้ำแข็งด้วยการสั่นสะเทือนความถี่สูง ซึ่งสามารถสลายชั้นหิมะที่หนาแน่นและน้ำแข็งตกค้างในช่องว่างของรางรถไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้สภาวะอุณหภูมิ -40°C การออกแบบแขนยืดไสลด์แบบหลายข้อต่อช่วยให้สามารถทำความสะอาดหิมะที่ปกคลุมเครือข่ายสัมผัสและเปลือกน้ำแข็งบนอุปกรณ์สัญญาณได้อย่างแม่นยำ ช่วยขจัดความเสี่ยงจากการหยุดให้บริการของทางรถไฟในช่วงฤดูหนาวได้อย่างสมบูรณ์ พร้อมทั้งเชื่อมต่อกับงานกำจัดน้ำแข็งบนถนนในเมืองได้อย่างราบรื่น
อ่านเพิ่มเติม