รถขุดรางตีนตะขาบ JG120LT Seiko ขนาด 12 ตัน ออกแบบมาเพื่อการเปลี่ยนหมอนรองรางในพื้นที่แคบ/ซับซ้อนอย่างมีประสิทธิภาพ ใช้แชสซีตีนตะขาบกว้างสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศเพื่อเจาะทะลุโคลน ทางลาดชัน (25°) และขอบอุโมงค์ ระบบไฮดรอลิกความแม่นยำสูงในตัว สามารถเปลี่ยนหมอนรองรางได้ 8-12 หมอนต่อชั่วโมงในการทำงานครั้งเดียว พร้อมปรับระดับหินรองรางไปพร้อมกัน สามารถใช้งานร่วมกับค้อนทุบ อุปกรณ์ปรับความลาดชัน และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ เหมาะสำหรับทางรถไฟบนภูเขา อุโมงค์รถไฟใต้ดิน และการก่อสร้างสถานีใหม่ เมื่อเทียบกับการทำงานด้วยมือ ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น 300% และต้นทุนแรงงานลดลง 65%
อ่านเพิ่มเติม
English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
