JG180LT เป็นเครื่องจักรหลักในการบำรุงรักษาระบบรางรถไฟ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับงานวิศวกรรมหินรองรางที่ซับซ้อน โครงสร้างตัวถังแบบตีนตะขาบที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำและโครงสร้างป้องกันการพลิควคว่ำที่เสริมความแข็งแรง ช่วยให้การทำงานมีเสถียรภาพบนทางลาดชันและรางเปียก สามารถทำความสะอาดหินรองราง เติมช่องว่างระหว่างหมอนรองราง และปรับรูปทรงพื้นรางได้อย่างแม่นยำ ระบบไฮดรอลิกที่ได้รับการจดสิทธิบัตรได้รวมการควบคุมการไหลหลายระดับเพื่อให้ได้ความแม่นยำในการทำงานของบุ้งกี๋ในระดับไมโครเมตร ช่วยให้การกระจายหินบดสม่ำเสมอและฟื้นฟูแรงรองรับใต้รางได้อย่างแม่นยำ ลดความเสี่ยงของการทรุดตัวของรางหลังจากรถไฟผ่านได้อย่างมาก การออกแบบตัวถังที่แคบยังช่วยให้สามารถเข้าถึงพื้นที่แคบๆ ระหว่างรางและรั้วกั้นได้อย่างราบรื่น แก้ปัญหาจุดบกพร่องของอุตสาหกรรมที่อุปกรณ์แบบดั้งเดิมไม่สามารถเข้าถึงได้
อ่านเพิ่มเติม
English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
