JG180LT นิยามใหม่ของความแม่นยำในการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ ด้วยรถขุดและรถตักแบบตีนตะขาบขนาด 18 ตันที่ออกแบบมาเพื่อการร่อนทรายและหินบัลลาสต์ที่มีกำลังสูง ตัวเครื่องติดตั้งบนรางรถไฟโดยตรง ช่วยขจัดข้อจำกัดด้านภูมิประเทศ ช่วยให้การแปรรูปวัสดุบนเส้นทางรถไฟที่เปิดใช้งานได้อย่างราบรื่นโดยไม่กระทบต่อตารางเวลา การออกแบบสองฟังก์ชันแบบบูรณาการช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถขุด คัดแยก และขนถ่ายหินบัลลาสต์ที่ปราศจากสารปนเปื้อนได้อย่างรวดเร็วภายในรอบเดียว ช่วยลดระยะเวลาของโครงการลงอย่างมาก พร้อมทั้งให้การระบายน้ำและเสถียรภาพของรางรถไฟที่ดีที่สุด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปรับปรุงเส้นทางรถไฟเก่าหรือการปรับปรุงเส้นทางความเร็วสูง ช่วยเปลี่ยนกระบวนการร่อนที่ซับซ้อนให้เป็นเวิร์กโฟลว์ที่เคลื่อนที่ได้และพึ่งพาตนเองได้ ซึ่งตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของเครือข่ายรถไฟทั่วโลก
อ่านเพิ่มเติม
English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
